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比亞迪:三季度新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)表現(xiàn)較理想

作者:中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)新聞中心 來(lái)源:大智慧阿思達(dá)克通訊社 發(fā)布時(shí)間:2014-12-02 瀏覽:次

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:大智慧阿思達(dá)克通訊社12月1日訊,比亞迪(002594.SZ)12月1日在深交所互動(dòng)易平臺(tái)表示,三季度業(yè)績(jī)下滑主要因?yàn)閭鹘y(tǒng)汽車(chē)業(yè)務(wù)和太陽(yáng)能業(yè)務(wù)表現(xiàn)不佳,新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)的盈利表現(xiàn)仍較理想。三季度,太陽(yáng)能產(chǎn)品價(jià)格下跌較快,加上美國(guó)雙反,給公司整體業(yè)績(jī)帶來(lái)一定拖累。預(yù)計(jì)未來(lái)隨著新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)的發(fā)展,公司的盈利能力將持續(xù)提升。

據(jù)招商證券研報(bào)稱(chēng),根據(jù)工信部第二批新能源汽車(chē)免征車(chē)輛購(gòu)置稅目錄,比亞迪K6、K7、K8、K9及C9均進(jìn)入目錄。比亞迪客車(chē)、出租:純電動(dòng)+個(gè)人乘用車(chē):插電式混動(dòng)的路線(xiàn)繼續(xù)深化,繼K9之后,進(jìn)一步推出了一系列尺寸更小、續(xù)航里程更短、價(jià)格更便宜的巴士車(chē)型,完善客車(chē)車(chē)型將有利于提升公司后續(xù)擴(kuò)產(chǎn)電池產(chǎn)能利用率。插電式混動(dòng)上,機(jī)構(gòu)預(yù)期隨著自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)的調(diào)試過(guò)渡,“秦”產(chǎn)能將進(jìn)一步提升。

研報(bào)指出,公司前三季度合計(jì)銷(xiāo)售秦9473臺(tái)、E6 2004臺(tái)。從公司排產(chǎn)計(jì)劃分析,由于秦年底規(guī)劃月產(chǎn)能將達(dá)到3000臺(tái)/月,K9預(yù)計(jì)全年在手訂單在2000臺(tái)左右,機(jī)構(gòu)依然預(yù)期公司全年秦銷(xiāo)量將達(dá)到13000臺(tái),故預(yù)計(jì)公司全年新能源汽車(chē)銷(xiāo)售收入將達(dá)到100億元。另外,光伏業(yè)務(wù)四季度進(jìn)入搶裝期,年內(nèi)公司光伏業(yè)務(wù)扭虧可期。

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