中國儲能網訊：2021年12月17日，耗資達4100萬英鎊的英國牛津超級能源樞紐項目（ESO）進入帶電調試階段，這是世界首個集電力脫碳、傳輸和熱量管理于一體的項目，以加速牛津實現(xiàn)凈零排放的進程。
由Invinity在英國制造的5MWh全釩液流電池系統(tǒng)將與50MW瓦錫蘭鋰離子電池相結合，作為單一的儲能資產運行。這不僅是迄今為止在英國安裝的最大的與輸電系統(tǒng)直接相連的電池，而且也將是有史以來投運的最大的全釩液流+鋰離子混合電池。這種混合儲能方式可利用各自電池的技術優(yōu)勢來提高電網彈性，并創(chuàng)建更加智能，更加靈活的能源系統(tǒng)，最終支持將更多的可再生能源發(fā)電并網到英國電網中。
在ESO混合儲能系統(tǒng)中，Invinity的全釩液流電池用于"前端"能源資產，在系統(tǒng)投入使用時充當?shù)谝痪€響應；只有在所需的響應超過Invinity電池的容量后，鋰離子電池才會被調用。由于Invinity的全釩液流電池不會隨著使用而衰減，并且可以無限期地循環(huán)，因此它可以執(zhí)行系統(tǒng)所需的大部分"繁重工作"，同時減少鋰離子電池的磨損。
在Pivot Power的帶領下，ESO是英國有史以來最雄心勃勃的城市脫碳項目之一。該項目展示了尖端的電動汽車充電、突破性的儲能能力、低碳供暖和智能能源管理技術，旨在全面投入運營后每年減少10,000噸二氧化碳排放量，到2032年將增加到每年25,000噸。2022年春季，該項目將在牛津郊區(qū)的Redbridge Park & Ride開設英國最大的公共電動汽車充電中心。
Tim Rose，PivotPower的ESO項目經理表示，“為全釩液流電池通電是邁向系統(tǒng)全面調試和運行的重要一步。一旦投入使用，這種尖端的混合動力電池將展示如何將全釩液流電池和鋰離子電池技術結合起來以獲得最大的效益，加速凈零排放，并通過清潔能源為我們的生活提供動力。”
自9月以來，Invinity已經在牛津郡考利的國家電網變電站旁邊的電池現(xiàn)場安裝了27個VS3全釩液流電池，每個電池的尺寸為20英尺海運集裝箱大小。這些電池組合在一起可以提供超過5MWh的電力，足以滿足600多個英國家庭的日常電力需求。
Invinity正在與電池交易優(yōu)化商HabitatEnergy和電力電子供應商Gamesa Electric合作，在推出之前對電池進行最終集成和調試。
即使在重負荷使用情況下，全釩液流電池的使用壽命也超過20年，非常適合按需提供間歇性可再生能源發(fā)電的日常需求。全釩液流電池不易燃，幾乎100%可回收，增強了其可持續(xù)性。由于使用壽命長，全釩液流電池可以以極低的平準化成本向電網輸送能量。
目前Invinity已經在世界上最大的儲能市場，包括加利福尼亞州，澳大利亞和英國各地運營其全釩液流儲能電池技術。采用Invinity電池的項目預計僅在今年，將避免產生相當于22,000噸的二氧化碳排放。
Larry Zulch，Invinity公司CEO表示，“英國最大液流電池的帶電調試標志著Invinity一個令人自豪的時刻，但更重要的是這個創(chuàng)新項目如何成為全球城市的典范。它表明，像Pivot Power這樣的儲能領導者可以與當?shù)卣献?，提供面向未來的靈活電網，支持可再生能源轉型和向電力凈零排放的未來轉變。我們非常榮幸能夠為牛津能源超級樞紐提供公用事業(yè)級的儲能服務?！?
