中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:編者按:對(duì)大規(guī)模發(fā)展光伏發(fā)電來(lái)說(shuō),目前成本不是大問(wèn)題,主要的障礙是電網(wǎng)接入。需要電力公司和光伏企業(yè)雙方共同的努力來(lái)解決。一方面電網(wǎng)要加強(qiáng)建設(shè),另一方面,光伏企業(yè)需要解決技術(shù)上的問(wèn)題,讓光伏發(fā)電從不可控、不連續(xù)、不穩(wěn)定到可控制、可調(diào)節(jié)、可調(diào)度,對(duì)此,光伏企業(yè)責(zé)無(wú)旁貸。
電網(wǎng)接入是主要障礙
今年以來(lái),光伏全行業(yè)發(fā)展持續(xù)低迷,企業(yè)的大面積停產(chǎn)直接導(dǎo)致了用電需求的大幅縮減。對(duì)于頭頂著一個(gè)個(gè)“金太陽(yáng)”的企業(yè)來(lái)說(shuō),30%的自發(fā)自用電量瞬間從“不解渴”到“難消化”,這時(shí),為保證項(xiàng)目正常運(yùn)行,越來(lái)越多的企業(yè)產(chǎn)生了“多余電量向電網(wǎng)輸送”的現(xiàn)實(shí)需求。
“以自發(fā)自用為主,多余電量上網(wǎng)為輔”,本身就是國(guó)際上發(fā)展分布式發(fā)電的客觀規(guī)律,也能充分發(fā)揮分布式發(fā)電靠近用電終端便于上網(wǎng)優(yōu)勢(shì),是順理成章的事。
但從目前現(xiàn)實(shí)來(lái)看,“多余電量上網(wǎng)”遭遇的困境甚至比上述“30%魔咒”更甚。一方面,太陽(yáng)能和風(fēng)能資源的間歇性及不穩(wěn)定性給電網(wǎng)留下的“影響電網(wǎng)運(yùn)行安全”的顧慮始終未徹底消除,電網(wǎng)對(duì)光伏發(fā)電抱有本能的排斥心理;另一方面,即便考慮吸納光伏發(fā)電,也須按照電網(wǎng)的設(shè)計(jì)進(jìn)行技術(shù)處理后進(jìn)行統(tǒng)購(gòu)統(tǒng)銷,多余電量想直接向電網(wǎng)銷售似乎不太可能。
結(jié)合國(guó)際經(jīng)驗(yàn),業(yè)界紛紛倡議以建設(shè)智能微電網(wǎng)來(lái)實(shí)現(xiàn)光伏發(fā)電在一定規(guī)模的局域網(wǎng)內(nèi)雙向流動(dòng)。據(jù)徐征介紹,微電網(wǎng)平時(shí)與大電網(wǎng)并聯(lián),通過(guò)自備的儲(chǔ)能系統(tǒng),可以在用電高峰時(shí)向大電網(wǎng)輸電,用電低谷時(shí)從大電網(wǎng)購(gòu)電。更為重要的是,微電網(wǎng)可以從大電網(wǎng)中實(shí)現(xiàn)快速切換、隔離,對(duì)大電網(wǎng)安全運(yùn)行無(wú)影響,免除電網(wǎng)企業(yè)的顧慮。
微電網(wǎng)概念的興起,讓人們仿佛看到了有效化解光伏并網(wǎng)難,進(jìn)而推動(dòng)國(guó)內(nèi)光伏市場(chǎng)迅速擴(kuò)容的希望。盡管目前仍存在一些例如儲(chǔ)能等技術(shù)因素制約,但市場(chǎng)普遍預(yù)計(jì)微網(wǎng)產(chǎn)業(yè)化后市場(chǎng)規(guī)模可望在5年內(nèi)達(dá)到上千億元規(guī)模。
微電網(wǎng)是太陽(yáng)能光伏發(fā)展的趨勢(shì)
上海太陽(yáng)能科技有限公司副總經(jīng)理陳國(guó)良表示,2011年我國(guó)光伏電站的總裝機(jī)容量為2107MW,但實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)接入的只有1700MW,占總裝機(jī)量的56.7%,這其中,還存在著限電現(xiàn)象。
陳國(guó)良表示,為解決光伏發(fā)電的間隙性、不可控性、并網(wǎng)困難和遠(yuǎn)距離送電損耗,大力發(fā)展用戶側(cè)并網(wǎng),特別是集BIPV及多能互補(bǔ)的微電網(wǎng)已經(jīng)成為光伏發(fā)展的趨勢(shì)。
微電網(wǎng)的優(yōu)勢(shì)在于穩(wěn)定和可控。“微電網(wǎng)采用自適應(yīng)控制,在連接到大電網(wǎng)時(shí)作為一個(gè)單一的控制單元,滿足局部電力系統(tǒng)的可靠性和安全性需求。在大電網(wǎng)發(fā)生故障時(shí),微電網(wǎng)能不受影響地與大電網(wǎng)分裂開(kāi)來(lái),處于孤島運(yùn)行狀態(tài),一旦故障恢復(fù),微電網(wǎng)可立即與大電網(wǎng)并列運(yùn)行。”
目前,北美、歐盟、日本等國(guó)家和地區(qū)已加快進(jìn)行微電網(wǎng)的研究和建設(shè),并取得了較大的進(jìn)展。我國(guó)在微電網(wǎng)的研究和微電網(wǎng)的實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)建設(shè)方面已經(jīng)大大落后,有必要加大這方面的研究和投入。
此外,陳國(guó)良坦言,我國(guó)電網(wǎng)建設(shè)遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上經(jīng)濟(jì)發(fā)展的速度,需要進(jìn)一步加強(qiáng)和完善,以迎接未來(lái)微電網(wǎng)廣泛的應(yīng)用。
微電網(wǎng)爭(zhēng)議
與這一端興奮躁動(dòng)的情緒相比,微網(wǎng)另一端連接的電網(wǎng)企業(yè)則顯得謹(jǐn)慎許多。
一名來(lái)自國(guó)網(wǎng)系統(tǒng)的人士透露,微電網(wǎng)的發(fā)展一方面會(huì)對(duì)大電網(wǎng)造成不穩(wěn)定,另一方面分布式發(fā)電自發(fā)自用,大電網(wǎng)的售電量就會(huì)減少,影響到國(guó)網(wǎng)的利益。據(jù)其介紹,目前國(guó)網(wǎng)對(duì)微電網(wǎng)的態(tài)度是“加強(qiáng)管理”。
一些微電網(wǎng)企業(yè)人士擔(dān)心,未來(lái)國(guó)家電網(wǎng)會(huì)在并網(wǎng)問(wèn)題上卡住微電網(wǎng)的脖子,“現(xiàn)在國(guó)家電網(wǎng)表面上是不推動(dòng)微電網(wǎng)發(fā)展,暗地里正在加緊研究,未來(lái)如果必須要發(fā)展微電網(wǎng),國(guó)網(wǎng)希望由他們自己來(lái)做”。
國(guó)網(wǎng)能源研究院一位不愿具名的人士表示,就中國(guó)目前的發(fā)展?fàn)顩r而言,微電網(wǎng)只有在那些大電網(wǎng)鞭長(zhǎng)莫及的偏遠(yuǎn)地區(qū)具有存在價(jià)值,微電網(wǎng)未來(lái)的發(fā)展空間非常有限,存在的必要性并不太大,產(chǎn)業(yè)化更是提不上日程。
在采訪過(guò)程中,對(duì)于微網(wǎng)未來(lái)發(fā)展,眾多人士均提出一個(gè)問(wèn)題:微網(wǎng)到底應(yīng)該由誰(shuí)來(lái)建?在徐征看來(lái),幾家寫字樓之間就可組成一個(gè)微網(wǎng)系統(tǒng),其工程量和技術(shù)難度相對(duì)于大電網(wǎng)建設(shè)要小很多,甚至一個(gè)小區(qū)的電工隊(duì)就可以完成。
但上述國(guó)網(wǎng)能源研究院人士則指出,按照當(dāng)前《電力法》要求,電網(wǎng)企業(yè)擁有建設(shè)和運(yùn)營(yíng)供電網(wǎng)絡(luò)的唯一許可權(quán),其他任何主體建設(shè)微網(wǎng)可能都面臨合法性問(wèn)題。此外,包括微電網(wǎng)接入、規(guī)劃設(shè)計(jì)、建設(shè)運(yùn)行和設(shè)備制造等環(huán)節(jié),都缺乏相應(yīng)的國(guó)家層面的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與管理規(guī)范。
徐征表示,有關(guān)大規(guī)模建設(shè)微電網(wǎng)系統(tǒng)以化解當(dāng)前國(guó)內(nèi)光伏產(chǎn)業(yè)困局的積極作用,已經(jīng)在業(yè)界形成廣泛共識(shí),而且在技術(shù)上不存在任何障礙,現(xiàn)在需要打通的關(guān)節(jié)是政策和電網(wǎng)瓶頸。
據(jù)了解,對(duì)于解決分布式發(fā)電并網(wǎng)問(wèn)題,國(guó)網(wǎng)推行的方案是所有光伏發(fā)電量在并網(wǎng)端原地升壓至10千伏以上入網(wǎng)計(jì)價(jià),再降回380伏按銷售價(jià)格結(jié)算。一位業(yè)內(nèi)專家對(duì)此指出,對(duì)于習(xí)慣了吃上網(wǎng)和銷售電價(jià)價(jià)差的電網(wǎng)來(lái)說(shuō),這種考慮符合其運(yùn)營(yíng)特性。企業(yè)每自發(fā)自用一度電,帶來(lái)的是電網(wǎng)售電收入的直接減少。但這“一升一降”過(guò)程中無(wú)端增加了大量輸變電投資,浪費(fèi)財(cái)力物力。“這就如同一個(gè)人去鄰居家串門兒,卻必須先開(kāi)車上大街,繳納過(guò)路費(fèi)后再繞回來(lái),顯然是不合理的。”他說(shuō)。