液流電池是一種大型儲(chǔ)能裝置，與其它儲(chǔ)能技術(shù)相比，液流儲(chǔ)能電池能量轉(zhuǎn)換效率較高，特別適用于邊防、海島部隊(duì)的可再生能源儲(chǔ)能。試驗(yàn)表明，以風(fēng)、光和潮汐三種方式發(fā)電，如果采用液流電池儲(chǔ)能，其循環(huán)使用性能遠(yuǎn)好于鉛酸電池，且壽命較長(zhǎng)。
鋰硫電池是以鋰為負(fù)極、以單質(zhì)硫或有機(jī)硫化物為正極的一種新型化學(xué)電池，也是具有最高理論能量密度的電池之一。采用鋰硫電池可以大大減少電源系統(tǒng)的重量，特別適用于無(wú)人機(jī)、單兵作戰(zhàn)系統(tǒng)、空間飛行器使用。2010年7月，美國(guó)無(wú)人駕駛飛機(jī)白天靠太陽(yáng)能電池充電，晚上靠鋰硫電池放電提供動(dòng)力，曾創(chuàng)造了連續(xù)飛行14天的紀(jì)錄。
超級(jí)電容器具有電容量高，可大電流快速充放電和循環(huán)使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。目前，商品化超級(jí)電容器的功率性能可達(dá)10千瓦/千克，是鋰電子電池、鎳氫電池等化學(xué)電池的10倍以上，已廣泛應(yīng)用在電動(dòng)交通工具（如汽車、軌道交通）和各種關(guān)鍵設(shè)備的不間斷電源（如客機(jī)機(jī)艙門）上。超級(jí)電容器還可以運(yùn)用到13噸重的重型戰(zhàn)車混合電傳動(dòng)系統(tǒng)中，能使燃油消耗率降低20%，并可提供100千瓦的輸出功率。此外，超級(jí)電容器可在零下40攝氏度環(huán)境工作，在低溫和鉛酸蓄電池虧電的情況下能確保坦克可靠啟動(dòng)。
