中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：9月11日，中汽協(xié)發(fā)布數(shù)據(jù)，8月新能源汽車產(chǎn)銷分別完成7.2萬(wàn)輛和6.8萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)67.3%和76.3%，增速再度大幅攀升。前8月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成34.6萬(wàn)輛和32.0萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)33.5%和30.2%。
對(duì)此，乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹表示，隨著“雙積分”政策的即將出臺(tái)，未來(lái)新能源車市場(chǎng)可期待較快增長(zhǎng)。
新能源車銷量增速回暖
8月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成7.2萬(wàn)輛和6.8萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)67.3%和76.3%。其中，純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成5.8萬(wàn)輛和5.6萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)79.6%和95.5%；插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別完成1.4萬(wàn)輛和1.2萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)29.4%和21.6%。
在此基礎(chǔ)上，前8月,我國(guó)純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成28.4萬(wàn)輛和26.0萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)45.4%和43.5%；插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別完成6.2萬(wàn)輛和5.9萬(wàn)輛，比上年同期分別下降2.6%和7.5%。
究其原因，一方面，新能源車補(bǔ)貼公告和購(gòu)置稅免稅公告按節(jié)點(diǎn)發(fā)布，并且越來(lái)越多的廠家把新能源車作為發(fā)展重點(diǎn)，不斷推出新車型。另一方面，得益于年初北京等限購(gòu)城市需求的快速啟動(dòng)等。
在乘用車方面，數(shù)據(jù)顯示8月銷量達(dá)到5.3萬(wàn)輛，環(huán)比7月增長(zhǎng)1萬(wàn)輛，同比增速72%。不僅刷新了自2013年來(lái)的單月銷量紀(jì)錄，同時(shí)創(chuàng)造了今年最快的同比增速。前8月，新能源車產(chǎn)銷逐步走強(qiáng)的特征，累計(jì)銷售超25萬(wàn)輛。
從市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，在國(guó)內(nèi)總體乘用車市場(chǎng)年初高、隨后持續(xù)下行到夏季谷底的正常走勢(shì)下，新能源乘用車呈現(xiàn)月度環(huán)比向上趨勢(shì)，實(shí)現(xiàn)了銷量月環(huán)比七連增。
鼓勵(lì)政策持續(xù)加碼
從新能源乘用車走勢(shì)看，在2017年補(bǔ)貼政策重新規(guī)范調(diào)整后，產(chǎn)銷逐步走強(qiáng)，形成持續(xù)拉升走勢(shì)。
目前，工信部已累計(jì)發(fā)布8批推薦車型目錄，共包括188戶企業(yè)的2538個(gè)車型，數(shù)量已超2016年的2198個(gè)車型，很好地消除了年初補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)變化帶來(lái)的銷量影響。
崔東樹分析指出，2017年的補(bǔ)貼目錄是每月一批，而購(gòu)置稅優(yōu)惠目錄也如期推出，加之各地的地方補(bǔ)貼政策在陸續(xù)發(fā)布，都共同推動(dòng)了5月和8月較好增長(zhǎng)。
更為關(guān)鍵的是，鼓勵(lì)政策的延續(xù)性得到保障。8月份，兩部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)小微型客車租賃健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》，標(biāo)志著共享汽車在中國(guó)合法化地位，有利于新能源微型電動(dòng)車的社會(huì)認(rèn)知，并實(shí)現(xiàn)新能源車的更快普及。
與此同時(shí)，即將實(shí)施的“雙積分”政策的壓力，也加快了車企發(fā)展新能源車的速度。在剛結(jié)束的2017中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達(dá)）國(guó)際論壇上，工信部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌表示，已啟動(dòng)了相關(guān)研究，將會(huì)同相關(guān)部門制訂停止生產(chǎn)和銷售傳統(tǒng)能源汽車的時(shí)間表。
車企開拓新能源藍(lán)海
政策的不斷給力，也讓車企看到龐大的市場(chǎng)空間。
據(jù)全國(guó)乘聯(lián)會(huì)8月的市場(chǎng)分析，由于車企平均油耗表現(xiàn)不好，需要更多新能源車改善，因此新能源車的市場(chǎng)仍是持續(xù)亮點(diǎn)，新能源車是今年車市下一個(gè)藍(lán)海。
目前，“雙積分”政策雖尚未正式出臺(tái)，但車企已經(jīng)明顯加快市場(chǎng)布局步伐。據(jù)悉，在過(guò)去四個(gè)月內(nèi)，國(guó)內(nèi)已經(jīng)成立3家新能源汽車合資企業(yè)，包括江淮與大眾、福特與眾泰，以及雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟和東風(fēng)汽車成立的易捷特新能源汽車有限公司。
