歐洲海上風(fēng)電
2013 年歐洲海上風(fēng)電新增裝機容量1,567MW，同比增長34%，累計裝機容量為6,562MW。歐洲海上風(fēng)電占到歐洲2013 年風(fēng)電發(fā)展的14%。累計的裝機容量6,562MW 將產(chǎn)生2400GWh 的電量，提供歐洲0.7%的電力消費。
盡管從市場發(fā)展的總量上看，海上風(fēng)電的發(fā)展態(tài)勢不錯，然而仔細觀察卻會發(fā)現(xiàn)，這一裝機容量多半發(fā)生在2013 年的上半年。截止到年底，有12 個海上項目正在建設(shè)中，比2012 年的14 個略有下降。由于英國和德國等部分歐洲國家，海上風(fēng)電的支持政策搖擺不定，導(dǎo)致了很多項目的延遲，也導(dǎo)致2013 年新開始的海上風(fēng)電項目的數(shù)量減少。這一現(xiàn)象意味著，到2015 年海上風(fēng)電裝機將出現(xiàn)平臺期，而2016 年后的裝機容量則有可能開始下降。
2013 年，47% 的新增海上風(fēng)電裝機容量出現(xiàn)在英國，裝機容量733MW。丹麥排名第二，裝機容量350MW，市場份額為22%。緊隨其后的是德國(240MW)和比利時(192MW)，市場份額分別為15% 和12%。
截止至2013 年底英國以3,681MW 累計海上風(fēng)電裝機容量排名第一，占市場份額56%。丹麥排名第二，裝機容量為1,271MW, 占歐洲市場19%， 比利時以571MW 容量排名第三(8.7%)，德國520MW 排名第四(8%)，荷蘭(247MW:3.8%)， 瑞典(212 MW: 3.22%)，芬蘭(26 MW: 0.4%)， 愛爾蘭(25 MW)， 挪威(2.3MW)， 西班牙(5 MW)，葡萄牙(2 MW)。
英國
英國是海上風(fēng)電發(fā)展的領(lǐng)軍國家，其累計裝機容量占到全球的近一半。2013 年共有四個項目實現(xiàn)并網(wǎng)，累計容量733MW。這四個項目分別是：LondonArray, Lincs, Teesside & Gunfleet Sands。目前還有在建項目3.8GW，另有7.8GW 項目在審批階段。
到2016 年預(yù)計還有8GW 項目能夠裝機，2020年18GW 容量裝機完成，屆時將提供全國18-20% 的電力需求。
丹麥
2013 年丹麥新增海上風(fēng)電裝機容量349MW，累計裝機容量1,271MW。丹麥這一年最大的成就莫過于400MW 的Anholt 風(fēng)電項目開始建設(shè)，該項目將滿足丹麥全國電力需求的4%。
丹麥政府到2020 年有1,500MW 的建設(shè)目標(biāo)，由以下項目構(gòu)成：
? Horns Reef 3 海上風(fēng)電項目容量400MW，位于北海，將在2020 年初上線。
? Kriegers Flak 海上風(fēng)電項目容量600MW，位于波羅的海，將于2020 年初上線。
? 其他500MW 容量將來自近海的裝機，其中50MW 用于測試風(fēng)電機組。
? 余下的450MW 將分布于六個項目，而這六個項目將陸續(xù)在2016 年3 月前完成招標(biāo)。這些項目將引入民營資本，其中20% 的項目將被用于出售給當(dāng)?shù)鼐用瘛?
比利時
盡管比利時并不擁有綿長的海岸線，整個國家的海岸線長度還不足100 公里，但是擁有527MW 海上風(fēng)電裝機容量的比利時卻傲然成為全球海上風(fēng)電裝機第三的大國。這一成績主要歸功于政府的海洋開發(fā)利用規(guī)劃，特別是為海上風(fēng)電的發(fā)展做出的規(guī)劃。2013 年，比利時新增海上裝機容量192MW。
然而從中長期看來，比利時未來的海上風(fēng)電發(fā)展卻不樂觀。更多的海上風(fēng)電接入對電網(wǎng)連接提出了更高的需求。特別是當(dāng)海上裝機容量突破800MW后，就更加急切地需要加強與升級海上風(fēng)電電網(wǎng)系統(tǒng)，而這在目前的規(guī)劃中卻很難實現(xiàn)。2014 年，比利時將新增海上風(fēng)電容量90MW。聯(lián)邦政府也確定了2020 年2GW 以及2030 年3.8GW 的裝機容量目標(biāo)。
德國
2013 年德國海上風(fēng)電裝機容量為240MW，累計裝機容量達到520MW。目前還有2,432MW 項目容量在建，預(yù)計將于2014-2015 年上線。
盡管德國的海上風(fēng)電裝機速度不及英國等其他國家，但是德國風(fēng)電機組的單機容量卻名列榜首。2013 年德國海上風(fēng)電裝機的風(fēng)電機組平均單機容量為5MW，葉輪直徑為126 米，輪轂高度為90 米。
2014 年德國可再生能源法(EEG)將要再次修訂，屆時與海上風(fēng)電相關(guān)的部分內(nèi)容將會受到影響?，F(xiàn)有的政策框架將要延續(xù)到2019 年，到2020 年后將對海上風(fēng)電的電價進行較大調(diào)整。然而最新的德國政府通告顯示，即使2020 年后對海上風(fēng)電作出調(diào)整，海上風(fēng)電的折損率也會遠遠小于之前的通告。
根據(jù)德國政府的能源戰(zhàn)略，海上風(fēng)電已經(jīng)成為德國排名第二的可再生能源。然而由于該技術(shù)尚存在技術(shù)風(fēng)險、融資困難和電網(wǎng)接入困難等問題，很多項目的開發(fā)都遠遠滯后。因此海上風(fēng)電目前還享受一個特殊的補貼——“啟動者補貼”，約合3.5 歐分/kWh。這一補貼加在海上風(fēng)電的初始電價上，初始電價水平大約為15 歐分/ kWh。初始電價有效期約為12 年，之后根據(jù)項目的水深和離岸距離遞減。
此外，政府還根據(jù)不同的項目需求，推出了其他的電價模式。如“可選擇折損電價”。這種模式比初始電價水平高，為19 歐分/ kWh，但是持續(xù)時間短，僅為8 年。選擇這一電價要求項目必須在2017 年前上網(wǎng)。
德國政府預(yù)計到2014 年將有1,500MW 新項目上線。到2020 年的海上風(fēng)電發(fā)展目標(biāo)為6.5GW，2030年的目標(biāo)直指15GW。
日本
日本擁有強大的海事工業(yè)和世界上第六大的海洋特殊經(jīng)濟特區(qū)，這使得發(fā)展海上風(fēng)電顯得十分具有吸引力。加之福島核電危機后，日本結(jié)束了核電的發(fā)展，巨大的能源缺口需要填補，使得政府轉(zhuǎn)向海上風(fēng)電的開發(fā)。日本目前有49.6MW 的海上風(fēng)電裝機容量，其中包括4MW 漂浮式風(fēng)電。
2014 年3 月，日本政府確定海上風(fēng)電的固定電價為36 日元/kWh。然而根據(jù)日本產(chǎn)業(yè)界的評估，考慮到日本近海的海水深度，這一電價水平并不高。
韓國
2013 年韓國的海上風(fēng)電發(fā)展比較沉寂。但是在年底現(xiàn)代重工在濟州島開始安裝5.5MW 海上風(fēng)機。三星重工也開始在濟州島建設(shè)84MW 海上風(fēng)電場，并在該項目中使用三星的7MW 風(fēng)機。
與此同時，政府啟動了一個海上風(fēng)電測試項目， 六個電力公司參與其中， 在Jeollanam 省和Jeollabuk 省海域測試20 多個不同的風(fēng)機類型。
韓國國內(nèi)現(xiàn)在采取可再生能源配額制來激勵可再生能源的發(fā)展，配額制替代2010 年廢除的固定電價制度。配額制要求韓國電力公司到2015 年有3.5%的電力來自可再生能源，2022 年則要有10% 的電力來自可再生能源。同時，由于韓國陸上風(fēng)電發(fā)展受限于土地的可獲得性和耗時的規(guī)劃程序，因此海上風(fēng)電成為韓國電力公司實現(xiàn)配額制的主要技術(shù)選擇。韓國海上風(fēng)電發(fā)展目標(biāo)為2016 年900MW，2019 年1.5GW。
美國
美國目前為止開發(fā)最快的項目是468MW 的CapeWind 風(fēng)電項目和 Deepwater 開發(fā)的30MWBlock 島項目。這兩個項目都已經(jīng)充分完成了前期工作，已可以獲得PTC 的稅額抵免。
Cape Wind 項目由EMI 公司開發(fā)，該公司在開發(fā)Cape wind 項目過程中已經(jīng)進行了10 余年的探索。目前，該項目77.5% 已經(jīng)簽署了購電協(xié)議，還有更多的投資者正在準(zhǔn)備對這個26 億美元的美國最大風(fēng)電項目進行投資。
Block 島海上風(fēng)電項目位于羅德島海域，這個投資2500 萬美元的項目已經(jīng)完全簽署了一個20 年的購電協(xié)議。開發(fā)商Deepwater 將要開始在2015 年建設(shè)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，并且在2016 年開始海底電纜的鋪設(shè)。
此外Deepwater 還獲得了馬薩諸塞州和羅德島海域的1GW 項目。
除了這兩個項目外，美國其他地區(qū)還有一個很長的海上風(fēng)電開發(fā)的項目清單，這些項目大部分位于東北部海域和五大湖區(qū)域。美國國土資源部的海洋能源管理中心近期開始簡化了海上風(fēng)電項目的審批程序。2013 年海洋能源管理中心還開始了在諸如馬薩諸塞州海域、羅德島和佛吉尼亞等聯(lián)邦海域的海上項目開發(fā)權(quán)的租賃模式，未來一年中，將會有更多的項目使用這種租賃模式。（能源與環(huán)保微信）
