中國儲能網(wǎng)訊：3月9日，中國充電聯(lián)盟官方發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，截至2018年2月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計上報公共類充電樁244023個，聯(lián)盟內(nèi)成員整車企業(yè)采樣車樁相隨信息數(shù)據(jù)369526條，共計充電樁約61萬個。
就公共類充電樁來說，2018年2月中交流充電樁102048個、直流充電樁75922個、交直流一體充電樁66053個。較2018年1月，新增公共類充電樁18952個。從2017年3月到2018年2月，月新增公共充電樁約7746個，2018年2月同比增長61.5%。實際每月新增公共類充電設施及環(huán)比數(shù)據(jù)如下圖所示：
省級行政區(qū)域內(nèi)所擁有的公共類充電樁數(shù)量前十的分別為：北京35869個、上海31866個、廣東30755個、江蘇24769個、山東19602個、浙江12181個、河北10872個、天津10660個、安徽10644個、湖北6880個。全國充電設施保有量超過1萬個的運營商共有5家。
全國充電電量主要集中在京津冀、長三角、珠三角三個區(qū)域，其中北京主要以私人乘用車為主；廣東、陜西、山東、江蘇、河南、湖北、上海、福建的電量流向主要以公交車等專用車輛為主；山西的電量流向主要以出租車為主。
截至2018年2月，通過聯(lián)盟內(nèi)成員整車企業(yè)采樣車樁相隨信息數(shù)據(jù)369526條，其中建設安裝私人類充電樁245683個，整體未配建率約33.5%，其中約19.1%是由于集團用戶采購純電動轎車作為出租車、分時租賃用車等運營專用車輛而不需要車企隨車配建充電設施所致。另一方面，因私購車的充電樁配建約為83.6%。
