中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：5月19日，由21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道聯(lián)合威爾森咨詢(xún)有限公司共同推出的《2016中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)報(bào)告》正式發(fā)布。該報(bào)告從新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量、政策體系、產(chǎn)品水平、動(dòng)力電池配套、消費(fèi)者群體研究、銷(xiāo)售渠道模式、行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)等多方面對(duì)2016中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)進(jìn)行解析。
《報(bào)告》顯示，2016年的新能源汽車(chē)市場(chǎng)，北京、上海、青島包攬銷(xiāo)量前三。其中，北京、青島以BEV(純電動(dòng)車(chē))為主，上海以PHEV(插電式混合動(dòng)力汽車(chē))為主。
青島作為非限購(gòu)城市，2016年在整體新能源汽車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)突出，在新能源汽車(chē)單位用戶領(lǐng)域更是以2.57萬(wàn)輛的銷(xiāo)量占據(jù)首位。在個(gè)人用戶領(lǐng)域，限牌城市銷(xiāo)量明顯高于非限牌城市。
隨著新能源汽車(chē)銷(xiāo)量的增長(zhǎng)，動(dòng)力電池出貨量從2014年的3.7Gwh(十億瓦時(shí))出貨量躍升至2015年的15.7Gwh，同比增長(zhǎng)超過(guò)3倍。2016年的動(dòng)力電池企業(yè)市場(chǎng)，比亞迪、寧德時(shí)代分別以7.35Gwh(十億瓦時(shí))、6.72Gwh占據(jù)前二，與第三名沃特瑪(2.49Gwh)拉開(kāi)較大差距。
