按照我國(guó)《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》和近年來(lái)電池行業(yè)數(shù)據(jù)測(cè)算，鉛酸電池、電動(dòng)車(chē)用電池、電動(dòng)汽車(chē)用電池三塊合計(jì)大約是3000億元的市場(chǎng)。釩電池所應(yīng)用的風(fēng)電儲(chǔ)能設(shè)備和城市調(diào)峰儲(chǔ)能設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模將在1.1萬(wàn)億元左右。因此，國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大趨勢(shì)又給釩電池產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了歷史性機(jī)遇。
目前關(guān)于釩電池，政府層面與產(chǎn)業(yè)界以及學(xué)術(shù)界都有共識(shí)，認(rèn)為釩電池最適合在中國(guó)發(fā)展。首先中國(guó)釩礦資源豐富，擁有核心技術(shù)，通過(guò)跨國(guó)整合，目前中國(guó)公司已掌握了世界的釩電池關(guān)鍵技術(shù)，釩電池的特點(diǎn)也適合中國(guó)電網(wǎng)的需求，壽命長(zhǎng)、可重復(fù)放電、可靠性高，完全能滿(mǎn)足中國(guó)建設(shè)智能電網(wǎng)的需求。
在日本用于電站調(diào)峰和風(fēng)力儲(chǔ)能的釩電池發(fā)展迅速，大功率的釩電池儲(chǔ)能系統(tǒng)已投入使用，并全力推進(jìn)其商業(yè)化進(jìn)程，但在國(guó)內(nèi)，釩電池產(chǎn)業(yè)還處于起步階段。（來(lái)源：中國(guó)傳動(dòng)）
