中國儲能網(wǎng)訊：據(jù)日本NHK電視臺1月13日報道，日本櫪木縣JR鐵路鳥山線采用新型蓄電池作為動力系統(tǒng)的列車將于3月中旬正式通車。
據(jù)了解，宇都宮站至鳥山站運營路線全長30余公里，其中可使用電池作為動力系統(tǒng)的約為10公里。新型列車名為“ACCUM”，在電氣化區(qū)間可正常運行，而在非電氣化區(qū)間，則可在停車期間通過導電弓架進行充電，繼而正常運行。
該新型列車將于3月15日在鳥山線首次正式投入使用，并進行“一日三往返”的試運行。
據(jù)JR鐵路東日本公司介紹，該車較柴油機車CO2 排放量約可減少60% ，同時在降低噪音方面表現(xiàn)也很出色，“保護環(huán)境，讓乘客享受靜謐的旅行是我公司最大心愿”。
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