中國目前的鉛蓄電池產量占全世界的45%，而新興的電動自行車行業(yè)用掉的鉛蓄電池總量達中國總生產量的1/3。在制作和回收過程中，鉛處理不當使其成為鉛污染的高危行業(yè)。中國官方近期有望出臺《鉛酸蓄電池行業(yè)準入條件》，將為該行業(yè)解決污染難題提供指引。
位于山西東部城市陽泉的山西吉天利科技實業(yè)有限公司，作為該條產業(yè)鏈的擁有者，自2009年開始創(chuàng)建工業(yè)園區(qū)，并投資15億元人民幣從德國、意大利引進全套設備。
該公司負責人劉林娣介紹說，該項目采用目前國際領先的“水溶法”技術，與480萬kVAh/a鉛蓄電池生產項目相匹配，形成了中國首條鉛蓄電池生產—廢舊鉛蓄電池回收—無害化處理—資源化利用的全閉合循環(huán)產業(yè)鏈。
“這條產業(yè)鏈在中國屬于首創(chuàng)，并已申請專利。等到三期工程結束，我們可以達到年無害化處理246萬噸廢棄資源的生產規(guī)模。”劉林娣說。
該項目還入列中國“資源綜合利用全國示范園區(qū)”，并承擔了國家“建立規(guī)范廢舊鉛蓄電池回收再利用體系”試點任務。
