中國儲能網訊：7月28日上午，中科海鈉·阜陽全球首條GWh鈉離子電池生產線落成儀式舉行。總投資5.88億元的阜陽海鈉科技1GWh鈉離子電池生產項目，這也標志著鈉離子產業(yè)化將進一步加快。
據悉，該項目依托阜陽區(qū)位、交通、政策、市場等多重優(yōu)勢，憑借中科海鈉在鈉離子電池領域的領先技術，利用三峽新能源、三峽資本、阜陽建投等資本力量，致力于打造全球領先的鈉離子電池生產基地。
據悉，中科海鈉先后合作規(guī)劃5GWh全球首條鈉離子電池量產線，1GWh鈉離子電池PACK產能以及年產2000噸正極+2000噸負極材料項目。
無獨有偶，寧德時代發(fā)布第一代鈉離子電池，電芯單體能量密度達全球最高水平160Wh/kg。值得一提的是，寧德時代還因其先進鈉離子電池，入選7月29日國際權威科技媒體《麻省理工科技評論》評選出的50家聰明公司之一。
此外，鈉創(chuàng)新能源、星空鈉電、湖南立方新能源、多氟多等企業(yè)先后入局鈉電池領域，容百科技、當升科技、振華新材、天賜材料等材料廠商亦紛紛布局，鈉離子電池產業(yè)化顯著加速。
目前，鈉離子行業(yè)仍處商業(yè)化初期，未有企業(yè)具備統治力。但鈉離子電池在資源、成本、安全等方面優(yōu)勢明顯，未來在儲能領域將極具競爭力；其后發(fā)優(yōu)勢，可一定程度規(guī)避風險。這也是眾多企業(yè)進行產業(yè)化布局的重要原因。
在鋰價高居不下的重要當口，鈉離子也再次“出圈”。鈉資源儲量豐富，分布均勻，以其為原材料生產的鈉電池工作原理與鋰離子生產工藝方面基本一致，未來將在儲能等領域成為鋰電池的有效補充。
“鋰離子電池暴露出的資源匱乏瓶頸問題，鈉離子應景而生?！?中南大學唐有根教授在2022高工儲能產業(yè)峰會上指出，相對于磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池，鈉離子電池在成本、安全、快充和低溫性能上存在較大優(yōu)勢。
