中國儲能網(wǎng)訊：
440萬美元/MW
2030年在英國投運的一個500MW浮式海上風(fēng)電場的資本支出（以2023年美元實際匯率計）
41%
從迄今為止成本最低的示范項目到2030年在英國投運的一個商業(yè)規(guī)模浮式風(fēng)電場的成本降幅
19%
2030-2040年浮式海上風(fēng)電場的成本降幅預(yù)測
到2040年浮式風(fēng)機(jī)可能占海上風(fēng)電機(jī)組裝機(jī)容量的10%以上。但是，如果浮式風(fēng)電要與其他清潔電力來源競爭，該技術(shù)的成本必須比目前的示范項目大幅下降。該行業(yè)正開始為首批大型項目做準(zhǔn)備，彭博新能源財經(jīng)估計，得益于連續(xù)批量生產(chǎn)、平臺設(shè)計優(yōu)化以及裝機(jī)效率提高，到2030年浮式風(fēng)電的成本可能幾乎減半。
彭博新能源財經(jīng)預(yù)測，到本十年末，商業(yè)規(guī)模浮式風(fēng)電項目的總資本支出將是440萬-500萬美元/MW（以2023年美元實際匯率計）。這一區(qū)間的低端比迄今為止成本最低的示范項目低41%。但此后，成本下降速度預(yù)計將放緩，到2040年資本支出將是360萬美元/MW。
風(fēng)機(jī)勢將成為浮式風(fēng)電場中最昂貴的部件，占項目總成本的37%。送出系統(tǒng)是成本第二高的要素，其占比取決于項目到海岸的距離，其次是浮式基礎(chǔ)。
確保實現(xiàn)資本支出削減的主要障礙依然存在。開發(fā)商和政府需要在財政方面支持項目，供應(yīng)鏈需要擴(kuò)大規(guī)模，高壓動態(tài)電纜和浮式變電站等技術(shù)問題必須解決。
根據(jù)項目位置、水深、離岸距離和投運年份的不同，浮式海上風(fēng)電場的資本支出可能有很大差異。本報告中的分析基于彭博新能源財經(jīng)的浮式海上風(fēng)電資本支出模型，該模型使用自下而上的方法預(yù)測關(guān)鍵部件的成本。
