中國儲能網(wǎng)訊：據(jù)《日本經(jīng)濟新聞》網(wǎng)站6月17日報道，美歐決定提高對中國電動汽車的進口關稅。中國對此表示反對，并提到了反制措施。日本將與美歐的態(tài)度保持距離，同時探索在尖端能源領域不依賴特定國家的道路。
報道稱，日本的立場與對中國電動汽車采取嚴厲態(tài)度的美歐有所不同。電動汽車在日本新車銷售中所占比例僅為2%左右，日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省官員表示“目前還不到要控訴本國產(chǎn)業(yè)損失的程度”。
報道稱，中日兩國在地理位置上靠近，從大企業(yè)到中小企業(yè)，雙方的交易很多。作為貿易對象不容忽視，很難采取關稅等貿易措施。普華永道高級經(jīng)濟學家薗田直孝表示：“提高關稅容易招致對方國家的報復，進而導致事態(tài)升級。為了保護日本產(chǎn)業(yè)，提高關稅是否正確存在疑問?！?
不過，在去碳化不可或缺的太陽能和風能等可再生能源領域，可能會出現(xiàn)利害關系交織的情況。
報道稱，在今后有望普及的超薄新一代光伏面板和海上風力發(fā)電領域，日本國內制造商將加強生產(chǎn)，也將警惕中國企業(yè)的追趕。
報道稱，日本將通過重啟談判的中日韓自由貿易協(xié)定和世界貿易組織等國際經(jīng)濟框架，向中國施加壓力，要求中國改變“不公平的行為”。
