中國儲能網訊：日本關西電力公司（以下簡稱“關西電力”）和東芝能源系統(tǒng)公司（以下簡稱“東芝ESS”）將利用廢舊電動汽車電池建立新的儲能系統(tǒng)，并于2023年冬季開始進行實證測試（以下簡稱“本實證”）。本實證旨在驗證與儲能系統(tǒng)相關的各種服務，并致力于在2024財年提供這些服務。本實證是關西電力和東芝ESS在2022年11月開始的儲能電池業(yè)務合作中的一部分。
在日本國內，為了實現2050年的碳中和目標，可再生能源的應用不斷擴大，導致發(fā)電量的波動性增加。由此，需要調整電力以應對這種波動，并確保電力供應的穩(wěn)定性。此外，在電力需求較低的時間端，可再生能源的輸出受到限制，從而引發(fā)對大容量儲能電池利用的需求增加。由于電動汽車（EV）的普及使得EV電池供應增加，對EV電池的再利用也引起了人們的關注。
本實證基于對大容量儲能電池利用需求的增加以及對EV電池再利用的關注，將進行利用EV再利用電池的新型儲能系統(tǒng)的實證。具體而言，將根據實際設備的運用數據獲取和分析，對EV再利用電池的特性和安全性進行商業(yè)評估，并在各種充放電模式下進行經濟性評估，推進對提供安全可靠的維護服務的研究。
迄今為止，兩家公司一直在探討利用儲能電池退化診斷技術進行儲能電池壽命預測的資產管理服務，以及對儲能系統(tǒng)進行遠程實時監(jiān)測的智能維護支持服務等。未來，將根據本實證得到的成果，加速創(chuàng)造各種服務，并致力于推動大容量儲能電池的利用以及包括EV電池再利用在內的綜合解決方案服務的開展。
