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非鉑燃料電池可節(jié)約40%系統(tǒng)成本

作者:中國儲(chǔ)能網(wǎng)新聞中心 來源:綜合報(bào)道 發(fā)布時(shí)間:2012-12-24 瀏覽:次
中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊:ACALEnergy公司(以下簡稱為ACAL)被認(rèn)為是質(zhì)子交換膜燃料電池(PEMFC)領(lǐng)域的大贏家之一。據(jù)英國獨(dú)立評(píng)估機(jī)構(gòu)碳基金公司稱:ACAL取得的技術(shù)突破可以將氫能燃料電池汽車進(jìn)入大市場成為現(xiàn)實(shí)。

  2011年2月18日,碳基金公司證實(shí)說ACAL的解決方案是很徹底的,具有成為更簡單和成本更低的傳統(tǒng)質(zhì)子膜燃料電池技術(shù)的潛力,能有效解決阻礙燃料電池應(yīng)用幾十年的耐久性和成本等問題。

  該方案源于ACAL開發(fā)了一種激活空氣中氧氣與氫氣反應(yīng)的低成本液態(tài)催化劑,該催化劑中不含有傳統(tǒng)燃料電池催化劑所使用的貴金屬鉑,但獲得了與鉑催化劑相當(dāng)?shù)男阅堋?br />
  據(jù)悉,基于美國DOE的模擬評(píng)估,該技術(shù)可以大大降低系統(tǒng)成本。若是以量產(chǎn)規(guī)模評(píng)估,可以降低40%的成本,同時(shí)還能提高系統(tǒng)的耐久性,具有使燃料電池汽車成為最清潔和最可行的未來交通工具的巨大潛力。
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