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全球海上風(fēng)電發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢分析

作者:邱麗靜 來源:中能傳媒研究院 發(fā)布時間:2022-08-16 瀏覽:次

中國儲能網(wǎng)訊:發(fā)展海上風(fēng)電不僅有助于能源低碳轉(zhuǎn)型,還將加強能源供應(yīng)安全。當(dāng)前,越來越多的國家把目光投向海上風(fēng)電,海上風(fēng)電行業(yè)正迎來大規(guī)模快速發(fā)展的新時代,發(fā)展?jié)摿薮蟆J澜玢y行數(shù)據(jù)顯示,全球可用的海上風(fēng)電資源超過7.1萬吉瓦。全球風(fēng)能理事會(GWEC)發(fā)布的《全球風(fēng)能報告2022》稱,未來5年全球海上風(fēng)電年均復(fù)合增長率預(yù)計達8.3%,2022-2026年累計新增裝機量將超90吉瓦。同時,全球海上風(fēng)電項目的投資增速較快。國際能源署(IEA)發(fā)布的《世界能源投資報告2022》稱,2021年海上風(fēng)電直接投資仍在500億美元以上。全球海上風(fēng)電市場規(guī)??焖贁U張的同時,也使海上風(fēng)電行業(yè)呈現(xiàn)一些新的趨勢。

一、全球海上風(fēng)電市場概況

(一)新增裝機保持強勁增長勢頭

得益于技術(shù)進步和商業(yè)模式創(chuàng)新,風(fēng)能行業(yè)正在快速發(fā)展。GWEC發(fā)布的《全球風(fēng)能報告2022》指出,2021年,全球海上風(fēng)電新增裝機容量21.1吉瓦,同比增長兩倍,在全球新增風(fēng)電裝機的比重達22.5%,創(chuàng)歷史最大增幅。截至2021年底,全球海上風(fēng)電累計裝機容量達57吉瓦,同比增長58%,海上風(fēng)電在全球風(fēng)電總裝機中的占比上升到7%。

從區(qū)域分布看,中國成為海上風(fēng)電累計裝機規(guī)模最大的國家。數(shù)據(jù)顯示,2021年,中國海上風(fēng)電新增裝機1690萬千瓦,占全球新增海上風(fēng)電裝機的80%;累計裝機2777萬千瓦,躍居世界第一。

(數(shù)據(jù)來源:GWEC)

圖1  截至2021年底各國海上風(fēng)電累計裝機占比情況

(數(shù)據(jù)來源:GWEC)

圖2  2021年各國海上風(fēng)電新增裝機占比情況

(二)多國加速布局海上風(fēng)電項目

目前,多國政府已把布局海上風(fēng)電看作實現(xiàn)能源安全與轉(zhuǎn)型,以及低碳目標(biāo)的重要途徑,并制定了雄心勃勃的裝機目標(biāo)。近期,歐洲、亞洲、北美洲等地區(qū)主要國家加大對海上風(fēng)電項目的投入和建設(shè)。

在歐洲,今年以來,受地緣局勢影響,為保障能源安全,多國調(diào)整能源政策、加大可再生能源部署,地區(qū)光伏、風(fēng)電裝機需求維持旺盛。英國發(fā)布的《能源安全戰(zhàn)略》提出,到2030年英國海上風(fēng)電裝機容量的目標(biāo)從之前的40吉瓦提高到50吉瓦。挪威公布的海上風(fēng)電相關(guān)計劃提出,到2040年開發(fā)30吉瓦海上風(fēng)電裝機容量,這幾乎相當(dāng)于挪威目前的總裝機容量。丹麥、德國、比利時與荷蘭的政府首腦在“北海海上風(fēng)電峰會”上聯(lián)合簽署聯(lián)合聲明,承諾到2050年,將四國的海上風(fēng)電裝機增加近10倍,從目前的16吉瓦提高到150吉瓦;到2030年,海上風(fēng)電裝機總量將達到65吉瓦。

在亞洲,中國在全球綠色浪潮與“雙碳”目標(biāo)的雙重驅(qū)動下,海上風(fēng)電發(fā)展迅速,裝機規(guī)模躍居世界第一。除中國外,日本、韓國、越南等國近年來也加快布局,到2030年計劃裝機量合計將超過25吉瓦。

在北美地區(qū),美國提高了對海上風(fēng)電部署的戰(zhàn)略關(guān)注度,計劃到2030年部署30吉瓦、到2050年達到110吉瓦的海上風(fēng)電裝機容量。

(三)全球市場競爭新格局基本形成

從全球市場競爭格局來看,根據(jù)彭博新能源財經(jīng)(BNEF)公布的2021年全球風(fēng)電整機商排名,維斯塔斯(Vestas)、金風(fēng)科技、西門子歌美颯(Siemens Gamesa)分列全球前三位,總計裝機容量占全球市場份額的36%。遠景能源穩(wěn)居全球第四,出口量大幅增長,通用電氣(GE)緊隨其后位列第五。在全球排序前十名的整機制造商中,中國風(fēng)電企業(yè)占據(jù)六個席位,累計裝機規(guī)模在全球年度新增規(guī)模中占比約為44.8%。

據(jù)BNEF數(shù)據(jù),在2021年全球海上風(fēng)電整機商排名中,上海電氣、明陽智能,金風(fēng)科技和中國海裝占據(jù)了全球海上風(fēng)電整機制造廠商前四名位置,其中上海電氣位居第一。

從市場份額情況看,自2010年之后,國際風(fēng)機制造商在中國市場的占有率不斷走低。據(jù)BNEF數(shù)據(jù),2021年西門子歌美颯排名下滑至第六,取而代之的是中國整機制造商的崛起。近兩年以來,中國在“雙碳”目標(biāo)的引領(lǐng)下,海上風(fēng)電優(yōu)勢盡顯,發(fā)展速度加快。

(資料來源:BNEF)

圖3  2021年全球TOP10風(fēng)電整機制造商新增裝機情況

二、全球海上風(fēng)電發(fā)展趨勢分析

(一)向大型化持續(xù)邁進

海上風(fēng)電機組平均容量近年呈現(xiàn)持續(xù)增長態(tài)勢。以歐洲為例,目前歐洲新增海上風(fēng)電機組平均容量從2019年的7.2兆瓦提高到2020年的8.2兆瓦,隨著需求的增加,風(fēng)電機組容量愈發(fā)大型化。截至目前,國外海上風(fēng)電機組最大單機容量是維斯塔斯發(fā)布的15兆瓦;國內(nèi)最大單機容量,同時也是全球單機容量最大的海上風(fēng)電機組為明陽智能發(fā)布的16兆瓦。未來風(fēng)電機組容量將持續(xù)增長,GWEC預(yù)計,2025年全球新增海上風(fēng)電機組平均容量將達到11.5兆瓦。全球海上風(fēng)電先行者Henrik Stiesdal甚至認為,海上風(fēng)電機組容量將在2030年達到20兆瓦的里程碑水平。

雖然大型渦輪機比小機型的成本更高,但這些巨型渦輪機可以顯著降低單位容量的風(fēng)電機組物料成本,從而降低單位容量的風(fēng)電機組造價,同時為開發(fā)商節(jié)約地基、電纜和安裝等其他成本。據(jù)Rystad Energy測算,對于1吉瓦海上風(fēng)電項目,采用14兆瓦風(fēng)電機組將比采用10兆瓦風(fēng)電機組節(jié)省1億美元的投資。

(資料來源:GWEC)

圖4  海上風(fēng)電機組單機容量增長情況

(二)走向深遠海,轉(zhuǎn)向漂浮式風(fēng)電

隨著近海資源逐漸開發(fā),海上風(fēng)電項目持續(xù)向深遠海發(fā)展,由于深遠海的水深增加,固定式的支撐結(jié)構(gòu)難度更大,漂浮式海上風(fēng)電技術(shù)被業(yè)內(nèi)視為為“未來深遠海海上風(fēng)電開發(fā)的主要技術(shù)”,已在多個國家和地區(qū)展開探索。綜合信息統(tǒng)計,2021年,全球漂浮式海上風(fēng)電新增裝機5.7萬千瓦,累計總裝機規(guī)模已達12.14萬千瓦。到2022年年底,全球漂浮式海上風(fēng)電裝機容量預(yù)計將達到200~260兆瓦。據(jù)歐洲風(fēng)能協(xié)會預(yù)測,到2030年底,全球漂浮式風(fēng)電裝機容量將達到1500萬千瓦,保守估計到2050年,漂浮式機組成本將下降38%。

作為全球最大的海上風(fēng)電市場,中國深遠海風(fēng)能資源非常豐富,漂浮式海上風(fēng)電發(fā)展前景十分廣闊。如海南省風(fēng)能資源優(yōu)異,沿海海域100米高度以上風(fēng)速在每秒7.5~9米之間,中長期海上風(fēng)電開發(fā)潛力預(yù)計可達到5000萬千瓦左右。中國《“十四五”可再生能源發(fā)展規(guī)劃》明確提出,力爭“十四五”期間開工建設(shè)中國首個漂浮式商業(yè)化海上風(fēng)電項目,還將在資源和建設(shè)條件好的區(qū)域啟動一批百萬千瓦級深遠海海上風(fēng)電示范工程開工建設(shè)。

相較于底部固定海上風(fēng)電,漂浮式海上風(fēng)電向大海延伸距離長,技術(shù)要求更高,具備更好的風(fēng)能資源和更大的技術(shù)潛力。不過,盡管如此,漂浮式海上風(fēng)電作為一項關(guān)鍵新興技術(shù),在實現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用方面仍面臨高成本挑戰(zhàn)。行業(yè)研究機構(gòu)DNV發(fā)布的報告顯示,已經(jīng)建成的漂浮式海上風(fēng)電場的平均度電成本比傳統(tǒng)固定式海上風(fēng)電高3倍以上。目前在漂浮式海上風(fēng)電建設(shè)成本構(gòu)成中,占比最高的就是設(shè)備和施工兩個環(huán)節(jié)。未來,降低關(guān)鍵部件和工藝成本將成為行業(yè)發(fā)展關(guān)鍵驅(qū)動力。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2030年前中國漂浮式海上風(fēng)電度電成本將約合0.3~0.4元,與平均上網(wǎng)電價持平,屆時中國漂浮式海上風(fēng)電有望正式進入商業(yè)開發(fā)階段。

(三)海上風(fēng)電制氫將成為行業(yè)重點研發(fā)方向

100%使用可再生能源生產(chǎn)的綠氫正在成為氫能發(fā)展的焦點,而海上風(fēng)電比陸上風(fēng)電更高穩(wěn)定性、更大規(guī)模的特性,對于電解水制氫來說是一大優(yōu)勢,海上風(fēng)電制氫模式正在受到廣泛關(guān)注。

在全球范圍內(nèi),以英國、德國、荷蘭、比利時為代表的北歐國家紛紛布局海上風(fēng)電制氫。例如英國Dolphyn項目,計劃在英國北海4吉瓦的漂浮式風(fēng)電場使用獨立裝置生產(chǎn)氫氣,計劃在2023年投運、2026年前實現(xiàn)在10兆瓦機型上制氫。德國AquaVentus海上制氫項目,位于德國北海Heligoland附近,計劃在2025年前建立包含兩臺14兆瓦風(fēng)機的試點項目,預(yù)計2035年實現(xiàn)年生產(chǎn)100萬噸綠色氫氣。荷蘭的NortH2項目,計劃在2027年首批風(fēng)機并網(wǎng)發(fā)電并制氫,并計劃到2030年海上風(fēng)電裝機達到4吉瓦,到2040年海上風(fēng)電裝機將超過10吉瓦,為全球最大的海上風(fēng)電制氫項目。

在中國,一些地方政府和企業(yè)也在加快海上風(fēng)電制氫項目的布局。今年,上海在《上海市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2022-2035年)》中提出,開展深遠海風(fēng)電制氫相關(guān)技術(shù)研究,結(jié)合上海深遠海風(fēng)電整體布局,積極開展示范工程建設(shè)。浙江省在《浙江省可再生能源發(fā)展“十四五”規(guī)劃》中提出,將探索海上風(fēng)電基地發(fā)展新模式,集約化打造“海上風(fēng)電+海洋能+儲能+制氫+海洋牧場+陸上產(chǎn)業(yè)基地”的示范項目。另有其他省份的相關(guān)規(guī)劃也提出,將加快布局海上風(fēng)電制氫。

未來,風(fēng)能資源的豐富程度、項目規(guī)模大小以及現(xiàn)有海上天然氣輸送管道改造進展,均將影響海上風(fēng)電制氫成本。BNEF預(yù)計,海上風(fēng)電制氫的中位數(shù)成本將在2025年降至7美元/千克左右,到2050年降至1美元/千克以下。到2050年,海上風(fēng)電制氫的成本將低于陸上風(fēng)電制氫。

三、小結(jié)

如今,全球海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)規(guī)??焖侔l(fā)展,特別是年初以來在地緣緊張局勢的影響下,多個歐洲國家加快了新能源轉(zhuǎn)型步伐,在大幅提升海上風(fēng)電裝機目標(biāo)的同時,也加速項目布局。與此同時,海上風(fēng)電的技術(shù)進步降低了建設(shè)成本,打開了市場成長空間。隨著海上風(fēng)電逐步向大型化、深遠海方向發(fā)展,機組的支撐基礎(chǔ)也從固定式走向漂浮式。在未來,海上風(fēng)電制氫、與其他能源形式或儲能聯(lián)合發(fā)電等新型技術(shù)應(yīng)用為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供機遇,海上風(fēng)電還將結(jié)合海洋牧場和海水制氫等新經(jīng)濟模式,實現(xiàn)海洋經(jīng)濟的綜合開發(fā)利用。這些創(chuàng)新技術(shù)、新模式的應(yīng)用,將為可再生能源的豐富發(fā)展、能源低碳轉(zhuǎn)型貢獻力量。

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