中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：鋰通常被稱(chēng)為電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)發(fā)的“白金”。隨著越來(lái)越多的國(guó)家承諾到 2040 年淘汰新的汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)，電動(dòng)汽車(chē) (EV) 的增長(zhǎng)推動(dòng)了全球鋰生產(chǎn)的繁榮。因此，鋰產(chǎn)量在 2016 年至 2020 年間翻了一番多，從 40,000 噸增加到 86,300 噸。Virtual Capitalist網(wǎng)站發(fā)表Scotch Creek Ventures 的信息圖表顯示了 1995 年至 2020 年按國(guó)家/地區(qū)劃分的 25 年鋰生產(chǎn)情況。
二戰(zhàn)后各國(guó)開(kāi)始大量生產(chǎn)鋰，1955 年至 1980 年間年均產(chǎn)量為 5,000 噸。直到 1995 年，美國(guó)一直是最大的鋰生產(chǎn)國(guó)，其次是津巴布韋和澳大利亞。從 1995 年到 2010 年，智利在該國(guó)最大的鹽灘 Salar de Atacama 的鋰礦開(kāi)采熱潮中接手成為主要生產(chǎn)國(guó)。
鋰產(chǎn)量在 1995 年至 2010 年間穩(wěn)步增長(zhǎng)，從 9,500 噸增加到 28,000 噸。但可充電電池和電動(dòng)汽車(chē)的出現(xiàn)帶來(lái)了新的需求浪潮，推動(dòng)了指數(shù)級(jí)的生產(chǎn)激增。今天，三個(gè)國(guó)家——澳大利亞、智利和中國(guó)——開(kāi)采了全球大約 86% 的鋰。
2020 年各國(guó)鋰產(chǎn)量（噸）、占世界總量的百分比
澳大利亞???? 40,000 46.3%
智利???? 20,600 23.9%
中國(guó)???? 14,000 16.2%
阿根廷???? 6,200 7.2%
巴西???? 1,900 2.2%
津巴布韋???? 1,200 1.4%
美國(guó)???? 900 1.0%
葡萄牙???? 900 1.0%
世界其他地區(qū)?? 500 0.6%
總計(jì) 86,300 100%
澳大利亞的鋰開(kāi)采主要依賴(lài)硬巖礦山生產(chǎn)鋰輝石精礦，然后將其轉(zhuǎn)化為鋰。另一方面，智利的大部分產(chǎn)品來(lái)自含高濃度鋰的鹽沼鹵水。中國(guó)是第三大鋰生產(chǎn)國(guó)，在鋰競(jìng)爭(zhēng)中一直處于領(lǐng)先地位。2018年以來(lái)，中國(guó)企業(yè)在各國(guó)并購(gòu)價(jià)值超過(guò)50億美元的鋰礦項(xiàng)目。此外，中國(guó)還主導(dǎo)著鋰離子供應(yīng)鏈的精煉和電池制造階段。
相比之下，美國(guó)在 2020 年生產(chǎn)了約 900 噸鋰，僅占全球產(chǎn)量的 1%。這部分是因?yàn)槊绹?guó)在內(nèi)華達(dá)州只有一個(gè)鋰礦，盡管擁有世界第五大鋰儲(chǔ)量，達(dá) 750,000 噸。
自 2015 年以來(lái)，全球鋰產(chǎn)量平均每年增長(zhǎng) 27%。未來(lái)將如何變化？
2021 年，全球電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量翻了一番多，新車(chē)注冊(cè)量達(dá) 670 萬(wàn)輛，全球電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)份額高達(dá) 8.6%，這一增長(zhǎng)表明未來(lái)十年鋰的需求量可能會(huì)很大。根據(jù) S&P Global 的數(shù)據(jù)，預(yù)計(jì)到 2030 年鋰需求將達(dá)到 200 萬(wàn)噸。這一需求將要求產(chǎn)量比 2020 年的水平增加 2,200% 以上。隨著對(duì)鋰需求的增加，新礦勘探將在開(kāi)辟新的生產(chǎn)來(lái)源方面發(fā)揮關(guān)鍵作用，尤其是在美國(guó)等目前在鋰競(jìng)爭(zhēng)中落后的國(guó)家。
