中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：2021年是全球能源儲(chǔ)能強(qiáng)勁的一年，新增產(chǎn)能124萬(wàn)千瓦，較2020年增長(zhǎng)超過(guò)150%，Covid-19導(dǎo)致供應(yīng)鏈中斷與進(jìn)出口限制是2020年增長(zhǎng)緩慢的重要因素。
根據(jù)伍德·麥肯錫預(yù)測(cè)，2021年至2030年期間，全球?qū)⑿略鰞?chǔ)能容量346.2GW/964GWh，其中一半以上分布在美國(guó)和中國(guó)。
圖：全球儲(chǔ)能年裝機(jī)容量（GWh）
這將是2020年底的20多倍，儲(chǔ)能的發(fā)展離不開(kāi)支持性的政府政策、雄心勃勃的氣候承諾和對(duì)電網(wǎng)靈活性日益增長(zhǎng)的需求。
目前鋰離子電池生產(chǎn)是主導(dǎo)儲(chǔ)能技術(shù)之一，其在擁有強(qiáng)大的本土化電池供應(yīng)鏈的國(guó)家，開(kāi)發(fā)新的存儲(chǔ)項(xiàng)目方面具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
近年來(lái)，鋰離子電池成本急劇下降，價(jià)格在2020年首次降至每千瓦時(shí)100美元以下，市場(chǎng)平均價(jià)格為每1千瓦時(shí)16美元137美元。
圖：2013-2021年鋰離子電池的平均成本（美元）
隨著大型工廠降低制造成本，到2023年，美國(guó)鋰離子電池的平均價(jià)格預(yù)計(jì)將降至每千瓦時(shí)100美元以下。相比之下，僅在10年前的2013年，電池成本為每千瓦時(shí)680美元。隨著成本的下降，私人投資者正在進(jìn)入這個(gè)市場(chǎng)，并帶來(lái)新的商業(yè)模式，將這些技術(shù)商業(yè)化。
全球鋰離子電池的生產(chǎn)能力已從2010年的14千瓦時(shí)擴(kuò)大到2020年的457千瓦時(shí)，2020年亞太地區(qū)占全球產(chǎn)能的81%。
國(guó)內(nèi)制造商在LFP儲(chǔ)能化學(xué)品方面較為領(lǐng)先，提供了進(jìn)一步的優(yōu)勢(shì)。中國(guó)以外最大的鋰離子電池制造商在韓國(guó)、日本和美國(guó)。全球鋰離子電池制造產(chǎn)能預(yù)計(jì)在未來(lái)兩年將翻一番，到2028年超過(guò)2000千瓦時(shí)，中國(guó)的產(chǎn)能仍占主導(dǎo)地位。
各個(gè)國(guó)家制造商正在努力滿足當(dāng)?shù)貙?duì)電動(dòng)汽車和儲(chǔ)能的日益增長(zhǎng)的需求。例如美國(guó)面臨著許多廣為人知的供應(yīng)鏈挑戰(zhàn)，包括獲得足夠的電池材料來(lái)滿足增加的產(chǎn)能。歐盟還在尋求通過(guò)新的立法和政府支持的融資援助來(lái)加強(qiáng)自身相當(dāng)薄弱的當(dāng)?shù)毓?yīng)鏈。
在未來(lái)，風(fēng)能、太陽(yáng)能光伏和能源存儲(chǔ)技術(shù)成本的下降，太陽(yáng)能光伏和陸上風(fēng)能已經(jīng)成為世界上約三分之二的人口中最便宜的新一代發(fā)電來(lái)源?？勺兛稍偕茉吹姆蓊~增加與傳統(tǒng)化石燃料發(fā)電相比，能源存儲(chǔ)變得越來(lái)越重要，全球市場(chǎng)將加速發(fā)展。
