日前，特斯拉發(fā)布的今年第三季度財(cái)報(bào)顯示，特斯拉在今年第三季度創(chuàng)造了多項(xiàng)紀(jì)錄，獲得有史以來(lái)最好的凈利潤(rùn)、營(yíng)業(yè)利潤(rùn)和毛利率。
財(cái)報(bào)顯示，報(bào)告期內(nèi)，特斯拉實(shí)現(xiàn)GAAP營(yíng)業(yè)利潤(rùn)20億美元，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率為14.6%，較去年同期增長(zhǎng)超5個(gè)百分點(diǎn)；GAAP（美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則）凈利潤(rùn)為16.18億美元（約合人民幣103.45億元），接近去年同期的五倍，已經(jīng)連續(xù)9個(gè)季度實(shí)現(xiàn)盈利。
“公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率將隨著時(shí)間的推移繼續(xù)增長(zhǎng)，并且伴隨產(chǎn)能擴(kuò)張和持續(xù)推進(jìn)的本地化進(jìn)程，繼續(xù)達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平?！碧厮估矫姹硎尽?
據(jù)特斯拉方面介紹，今年第三季度公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)同比大幅增長(zhǎng)主要原因?yàn)槠?chē)的銷(xiāo)量提升和成本下降。
得益于車(chē)輛交付數(shù)量的提升，特斯拉營(yíng)收在第三季度也創(chuàng)歷史新高，達(dá)137.57億美元（約合人民幣879.57億元），同比增長(zhǎng)57%。
交付量方面，特斯拉在今年第三季度的新車(chē)交付量累計(jì)約24.13萬(wàn)輛汽車(chē)，較上年同期增長(zhǎng)約73%?！?021年全年，特斯拉有望實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)50%的交付目標(biāo)（即全年交付90萬(wàn)輛左右）?！碧厮估紫?cái)務(wù)官扎克·柯克霍恩（Zach Kirkhorn）在投資者電話會(huì)議上表示，不過(guò)，因芯片短缺等問(wèn)題的存在，今年第四季度公司產(chǎn)量可能會(huì)受到一定影響。
對(duì)于未來(lái)幾年公司新車(chē)交付量預(yù)期，特斯拉仍然堅(jiān)持將實(shí)現(xiàn)50%的年平均增長(zhǎng)率。不過(guò)，特斯拉也提出，新車(chē)交付量的增長(zhǎng)速度主要取決于設(shè)備產(chǎn)能、運(yùn)營(yíng)效率，以及供應(yīng)鏈的能力和穩(wěn)定性。
據(jù)了解，特斯拉位于美國(guó)和德國(guó)的兩家超級(jí)工廠將于今年年底前開(kāi)始投產(chǎn)，2022年交付工廠生產(chǎn)的車(chē)輛?！疤厮估诶^續(xù)擴(kuò)大上海超級(jí)工廠的產(chǎn)能，并在得州和柏林超級(jí)工廠建設(shè)新的產(chǎn)能。”特斯拉方面表示。
事實(shí)上，目前上海超級(jí)工廠產(chǎn)能已得到大幅提高。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年1~9月，特斯拉中國(guó)累計(jì)銷(xiāo)售已超30萬(wàn)輛。其中，出口車(chē)型已超10萬(wàn)輛。
特斯拉方面還對(duì)外透露，對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版車(chē)輛，特斯拉正在全球范圍內(nèi)逐漸調(diào)整為搭載磷酸鐵鋰（LFP）電池。
而在動(dòng)力電池自產(chǎn)方面，特斯拉稱(chēng)4680自產(chǎn)電池項(xiàng)目仍在持續(xù)推進(jìn)中?！肮S正在生產(chǎn)更多的電池組用于測(cè)試，截至目前的測(cè)試結(jié)果均符合我們當(dāng)前的預(yù)期。”特斯拉相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前得州超級(jí)工廠正在生產(chǎn)與結(jié)構(gòu)電池組架構(gòu)適配的前后車(chē)身鑄件。
特斯拉CEO馬斯克曾公開(kāi)表示，特斯拉大批量自行生產(chǎn)電池將從2022年開(kāi)始。
