據韓國《今日貨幣》8月26日報道，韓國政府為了實現“2050碳中和”，大幅增加氫燃料車的普及，積極構建氫能源基礎設施，到2025年為止將累計設置450座氫氣充電站，韓國要發(fā)揮氫能經濟全球供應鏈的核心基地作用。
目前，仁川國際機場公社計劃用氫燃料車代替旅客候機樓班車、貨物運輸等使用的車輛，韓國航空公司將把在地面運營的車輛換成氫燃料車。為此，韓國環(huán)境部為每座普通充電站支援15億韓元，每座公交車等商用車充電站支援42億韓元。同時引入氫氣充電站許可“一站式”服務政策，根據氫氣充電站設置計劃批準程序，今后環(huán)境部可以全權處理散落在個別法律上的各種許可事項，從而防止不必要的行政能力浪費，大幅縮短許可時間。環(huán)境部還準備了將氫氣充電站建設成核心產業(yè)的政策，計劃立即將氫氣充電站零部件國產化率從目前的54%提高到明年的78%。依賴進口的儲存容器、壓縮機等核心零部件也將通過研發(fā)實現國產化，加速培養(yǎng)安裝和運營氫氣充電站專業(yè)人才。
