參考消息網(wǎng)8月26日?qǐng)?bào)道據(jù)《曼谷郵報(bào)》近日?qǐng)?bào)道，泰國國家石油公司（PTT）計(jì)劃，將位于該國羅勇府的車用電池工廠產(chǎn)能擴(kuò)大至1吉瓦時(shí)。據(jù)悉，這家工廠將是東南亞首家半固態(tài)電池生產(chǎn)企業(yè)。
據(jù)介紹，相比液態(tài)電池，半固態(tài)技術(shù)的電池重量更輕，生產(chǎn)成本更低，且不易發(fā)生爆炸。羅勇工廠的投產(chǎn)運(yùn)行，使泰國成為繼中國和日本之后，亞洲第3個(gè)擁有半固態(tài)電池生產(chǎn)能力的國家。
這座耗資11億泰銖（約合3350萬美元）的電池工廠，現(xiàn)有產(chǎn)能30兆瓦時(shí)，歸口由PTT旗下電力公司Global Power Synergy Plc（GPSC）負(fù)責(zé)管理。
GPSC總裁沃拉瓦特·披塔亞斯黎表示，該廠將生產(chǎn)名為G Cell的電池，可用于遍布泰國大街小巷、城鎮(zhèn)鄉(xiāng)村的嘟嘟車、公共汽車和摩托車改為電力驅(qū)動(dòng)。據(jù)測算，這座工廠現(xiàn)有產(chǎn)能可以為3000輛嘟嘟車或150輛公共汽車提供電池。
“如果價(jià)格降下來，并且通過開發(fā)電池技術(shù)以提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率，電動(dòng)汽車將變得更受消費(fèi)者歡迎，”沃拉瓦特說，GPSC的座右銘是“智慧能源引領(lǐng)美好生活”，該公司響應(yīng)泰國官方號(hào)召大力推動(dòng)電動(dòng)汽車及相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，順應(yīng)了當(dāng)下全球努力減少碳排放的時(shí)代潮流。
他還透露，GPSC準(zhǔn)備在未來10年內(nèi)投資300億泰銖（約合9.1億美元），將電池產(chǎn)能進(jìn)一步提高到10吉瓦時(shí)。不過，沃拉瓦特也指出，光伏、風(fēng)能等可再生能源雖說環(huán)保，但都屬于間歇性能源，發(fā)電供應(yīng)不穩(wěn)定，因此GPSC正在調(diào)研固定電池市場前景。
沃拉瓦特稱，按照計(jì)劃，GPSC將首先為電動(dòng)汽車生產(chǎn)電池，然后開發(fā)用于可再生能源儲(chǔ)能的固態(tài)電池。
為增強(qiáng)技術(shù)研發(fā)能力，今年2月GPSC出資收購了中國電池制造商安徽安瓦新能源科技有限公司11%的股份，由GPSC執(zhí)行副總裁羅薩亞·坦萬兼任該公司董事。此外，GPSC還通過特許轉(zhuǎn)讓，獲得了來自美國科技公司24M Technologies Inc的儲(chǔ)能系統(tǒng)技術(shù)。（編譯/凌峰）
