大眾汽車(chē)股價(jià)今年迄今已上漲50%以上，在火熱的電動(dòng)汽車(chē)競(jìng)賽中展現(xiàn)出了自己的實(shí)力。
德意志銀行分析師表示，到明年，該德國(guó)汽車(chē)制造商的純電動(dòng)汽車(chē)（BEV）銷售可能會(huì)超過(guò)行業(yè)巨頭特斯拉，并將大眾汽車(chē)目標(biāo)價(jià)從185歐元上調(diào)至270歐元。
Tim Rokossa領(lǐng)導(dǎo)的分析師團(tuán)隊(duì)表示，今年電動(dòng)汽車(chē)最新銷售目標(biāo)達(dá)到100萬(wàn)輛，其中大部分將是BEV，而大眾汽車(chē)的BEV銷量應(yīng)該“非常接近特斯拉”。
Rokossa表示：“此外，隨著大眾ID4車(chē)型今年春季在全球推出，我們看到該公司BEV的銷量有很大的機(jī)會(huì)最早在明年超過(guò)特斯拉，公司應(yīng)當(dāng)因此繼續(xù)獲得肯定。”
大眾汽車(chē)集團(tuán)董事會(huì)主席Herbert Diess表示，大眾汽車(chē)上周制定了削減電池成本和六個(gè)歐洲超級(jí)工廠的計(jì)劃，且電動(dòng)汽車(chē)現(xiàn)在已成為該公司的“核心業(yè)務(wù)”。
分析師們指出，如果市場(chǎng)將類似于特斯拉、蔚來(lái)汽車(chē)的比率也適用于大眾汽車(chē)的電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)，那么其價(jià)值將達(dá)1950億歐元，超過(guò)了大眾汽車(chē)整家公司目前的市值。
今年迄今大眾汽車(chē)股價(jià)已飆升了57%，而特斯拉則下跌了7%。在2020年，特斯拉股價(jià)飆升700%，大眾汽車(chē)則下跌了13%。
