據(jù)彭博新聞社2020年 7月17日倫敦報(bào)道，荷蘭皇家殼牌公司預(yù)計(jì)，由于英國(guó)正在努力在本世紀(jì)中葉前減少碳排放，英國(guó)可能在十年內(nèi)終止銷(xiāo)售汽油車(chē)和柴油車(chē)。
國(guó)際石油巨頭殼牌公司英國(guó)業(yè)務(wù)主管西尼德·林奇在全球職場(chǎng)社交平臺(tái)領(lǐng)英上表示，如果有“正確的政策和激勵(lì)措施”，這項(xiàng)禁令可以提前到2030年實(shí)施。這比英國(guó)首相鮑里斯·約翰遜今年2月設(shè)定的最后期限提前了5年，也超過(guò)了交通大臣格蘭特·沙普斯所說(shuō)的2032年可能實(shí)現(xiàn)的期限。
約翰遜政府時(shí)下正在尋求在下個(gè)十年中期前禁止銷(xiāo)售由化石燃料驅(qū)動(dòng)的新車(chē)，以確保到2050年碳排放達(dá)到凈零。一個(gè)多世紀(jì)以來(lái)，石油公司一直依靠對(duì)汽車(chē)燃料的需求而發(fā)展壯大，現(xiàn)在它們預(yù)測(cè)汽油汽車(chē)將在不久的將來(lái)消失，這對(duì)石油行業(yè)來(lái)說(shuō)是一個(gè)關(guān)鍵時(shí)刻。
歐洲最大的石油公司一直在為燃料需求放緩做準(zhǔn)備，并越來(lái)越多地將注意力轉(zhuǎn)向主要來(lái)自可再生能源的電力生產(chǎn)。殼牌公司及其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手英國(guó)石油公司和道達(dá)爾公司都制定了自己的凈零排放目標(biāo)。
盡管如此，英國(guó)仍面臨著對(duì)燃油動(dòng)力汽車(chē)銷(xiāo)售禁令的障礙。林奇說(shuō)，英國(guó)政府需要繼續(xù)提供激勵(lì)措施，幫助消費(fèi)者使用電動(dòng)汽車(chē)。
來(lái)源：中國(guó)石化新聞網(wǎng) 作者：編譯/李峻
