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特斯拉為新型無(wú)陽(yáng)極鋰金屬電池申請(qǐng)專利,需提高續(xù)航周期才能商業(yè)化

作者:中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)新聞中心 來(lái)源:智通財(cái)經(jīng)網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2020-07-10 瀏覽:次

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:據(jù)Electrek報(bào)道,特斯拉(TSLA.US)已經(jīng)為一款新型的無(wú)陽(yáng)極鋰金屬電池(anode-free lithium-metal cell)申請(qǐng)專利。

據(jù)悉,特斯拉在專利報(bào)告中指出,與傳統(tǒng)的鋰離子電池相比,無(wú)陽(yáng)極鋰金屬電池具有一定的優(yōu)勢(shì),因?yàn)樗鼈兊哪芰棵芏雀?。由于沒(méi)有陽(yáng)極涂層,無(wú)陽(yáng)極電池也更便宜,更容易組裝。但這種電池在壽命方面需要改進(jìn)。

此外,特斯拉在專利報(bào)告還公布了測(cè)試結(jié)果,顯示電池的容量保持能力有所提高,但目前他們似乎并沒(méi)有將電池的續(xù)航周期提高到50次以上。特斯拉需要將電池進(jìn)行更多次循環(huán)才能使其商業(yè)化。

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關(guān)鍵字:特斯拉 金屬電池

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