德國(guó)鏡報(bào)數(shù)據(jù)稱，該國(guó)6月新車注冊(cè)量下降40%，創(chuàng)下30年以來(lái)的最低水平。另一方面，電動(dòng)汽車的需求正在增長(zhǎng)，上半年電動(dòng)汽車注冊(cè)量預(yù)計(jì)將增長(zhǎng)90%，達(dá)到9萬(wàn)輛。其中近一半是純電動(dòng)汽車，另外是混合動(dòng)力汽車。
北京時(shí)間7月3日消息，據(jù)《路透社》報(bào)道，德國(guó)《每日鏡報(bào)》援引行業(yè)協(xié)會(huì)德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)稱，該國(guó)6月新車注冊(cè)量下降40%，創(chuàng)下30年以來(lái)的最低水平。
據(jù)德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)主席賴因哈德·齊佩爾透露，6月份德國(guó)新車注冊(cè)量為22萬(wàn)輛，按日歷調(diào)整后的數(shù)字計(jì)算，比2019年同期下降40%。
這一數(shù)據(jù)充分表明新型冠狀病毒疫情及其相關(guān)防控措施對(duì)經(jīng)濟(jì)的沖擊，而對(duì)正遭受尾氣排放丑聞打擊被迫遠(yuǎn)離內(nèi)燃機(jī)車的汽車行業(yè)來(lái)說(shuō)，更是一個(gè)壞消息。
此外，齊佩爾還表示，2020年新車注冊(cè)量較上年預(yù)計(jì)將下降20%，至280萬(wàn)輛。上一次汽車銷量銳減還是在1989年，也就是冷戰(zhàn)結(jié)束時(shí)德國(guó)統(tǒng)一的那一年。然而齊佩爾還強(qiáng)調(diào)，即便是下降20%，也仍然屬于樂(lè)觀的預(yù)測(cè)。
事實(shí)上，截至6月底新車注冊(cè)量的累計(jì)下滑幅度為35%，下半年必須有非常強(qiáng)勁的復(fù)蘇才能有望最終實(shí)現(xiàn)20%的降幅，而不是更多。
另一方面，電動(dòng)汽車的需求正在增長(zhǎng)，上半年電動(dòng)汽車注冊(cè)量預(yù)計(jì)將增長(zhǎng)90%，達(dá)到9萬(wàn)輛。其中近一半是純電動(dòng)汽車，另外是混合動(dòng)力汽車。
官方數(shù)據(jù)將于周五晚些時(shí)候公布。
