2020年伊始，現(xiàn)代汽車(chē)在韓國(guó)、中國(guó)、美國(guó)等國(guó)家發(fā)力推廣燃料電池汽車(chē)的消息接踵而至。
據(jù)外媒消息，現(xiàn)代汽車(chē)近日與韓國(guó)麗水光陽(yáng)港務(wù)局簽署了發(fā)展氫卡車(chē)生態(tài)系統(tǒng)的諒解備忘錄。雙方協(xié)議，現(xiàn)代汽車(chē)將在2023年之前開(kāi)發(fā)兩輛用于物流目的的氫燃料電池卡車(chē)，并在第二年再開(kāi)發(fā)10輛。設(shè)計(jì)車(chē)輛續(xù)航里程約320公里，足夠往返于光陽(yáng)南部港口與釜山之間。韓國(guó)麗水光陽(yáng)港務(wù)局則在2022年前為加氫站建設(shè)提供2000平方米的土地。
（現(xiàn)代汽車(chē)商業(yè)業(yè)務(wù)部門(mén)負(fù)責(zé)人左仁哲（Lee In-cheol）與麗水光陽(yáng)港務(wù)局管理負(fù)責(zé)人吉仁煥（Gil In-hwan）簽署發(fā)展氫卡車(chē)生態(tài)系統(tǒng)的諒解備忘錄）
同期，現(xiàn)代汽車(chē)宣布將擴(kuò)大與美國(guó)能源部的伙伴關(guān)系，向美國(guó)提供五輛Nexo氫燃料電池汽車(chē)，以幫助推動(dòng)燃料電池技術(shù)的研發(fā)，并在華盛頓安裝一個(gè)加氫站?，F(xiàn)代汽車(chē)還會(huì)收集NEXO汽車(chē)和基礎(chǔ)設(shè)施的數(shù)據(jù)，進(jìn)行分析并發(fā)布，以確定在技術(shù)耐久性、性能和可靠性等關(guān)鍵領(lǐng)域是否有額外研究需求。
瞄準(zhǔn)2020年中國(guó)取消商用車(chē)外資股比限制的契機(jī)，現(xiàn)代汽車(chē)在今年2月將四川現(xiàn)代汽車(chē)有限公司從中外合資車(chē)企變更為其持股100%的獨(dú)資商用汽車(chē)品牌。
種種跡象表明，現(xiàn)代汽車(chē)為推動(dòng)氫燃料電池車(chē)的普及，2020年正致力于擴(kuò)大投資，通過(guò)加強(qiáng)與各國(guó)企業(yè)的戰(zhàn)略合作，搶占當(dāng)?shù)厝剂想姵仄?chē)市場(chǎng)份額。其2019年采取的也是這一策略，并取得良好成績(jī)。
2019年11月，2019年9月，現(xiàn)代汽車(chē)與擁有先進(jìn)電動(dòng)動(dòng)力總成技術(shù)的美國(guó)康明斯公司簽署了一份諒解備忘錄（MOU），兩家公司將共同研究電動(dòng)及燃料電池動(dòng)力總成的開(kāi)發(fā)和市場(chǎng)化機(jī)遇。雙方最初研發(fā)的氫燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)將會(huì)搭載在現(xiàn)代汽車(chē)的部分車(chē)型上，以及北美的OEM所生產(chǎn)的車(chē)型上，這些車(chē)型將會(huì)率先投放到北美市場(chǎng)。
4月，現(xiàn)代汽車(chē)與在瑞士生產(chǎn)和供應(yīng)可再生氫能源的公司H2 Energy簽署合作協(xié)議書(shū)，雙方合資成立一家名為Hyundai Hydrogen Mobility的企業(yè)。該企業(yè)的成立，將促使現(xiàn)代汽車(chē)從2019年到20125年陸續(xù)向瑞士以及其他歐洲國(guó)家交付1600輛燃料電池重型卡車(chē)。
此外，該合資企業(yè)還將把這批燃料電池卡車(chē)中大部分租賃給H2 Mobility Switzerland協(xié)會(huì)。據(jù)悉，該協(xié)會(huì)由主要的加油站運(yùn)營(yíng)商、物流公司、運(yùn)輸公司和其他促進(jìn)瑞士氫能發(fā)展的其他行業(yè)參與者組成。
通過(guò)與Hyundai Hydrogen Mobility合作，現(xiàn)代汽車(chē)預(yù)計(jì)將從瑞士開(kāi)始，順利進(jìn)入歐洲燃料電池卡車(chē)市場(chǎng)。
據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2019年現(xiàn)代汽車(chē)僅NEXO氫燃料電池汽車(chē)的全球銷(xiāo)量便達(dá)4818輛，居世界首位。毫無(wú)疑問(wèn)，公司已經(jīng)在全球燃料電池汽車(chē)的推廣中扮演重要角色。
