“氫電代替燃氣火力發(fā)電、氫燃料電池汽車和氫能家庭發(fā)電構成了日本的氫能利用的3大支柱。”國際氫能協(xié)會規(guī)范與標準委員會秘書長顧超華在首屆中國（長治）老工業(yè)和資源型城市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇上表示，日本已經(jīng)初步形成了氫能社會發(fā)展框架，中國發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)還有很多地方需要向日本學習。
李擴建介紹，從1980年開始，日本撤銷了相當于中國煤炭部的機構，設立了新能源的機構NEDO。這個機構掌管著日本新能源推廣方面的預算，日本的氫能發(fā)展在此之后之后開始加速。
“氫氣比汽油要安全很多，氫除了有能源的屬性以外，還有載體的屬性，可以和電作為一種互補的形式共存?！崩顢U建認為，在將來的氫能社會中，氫氣瓶就相當于是鋰電池。
在李擴建看來，日本發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)和構建氫能社會，很大程度上與其資源匱乏和多地震等自然災害的地理環(huán)境有很大的關系。2011年日本發(fā)生地震，海嘯引起的核泄漏影響深遠，日本停掉了很多核電站，在這樣的背景下，日本不得不尋找更安全有效的替代型能源。
特別是在安倍上臺之后，加快了發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)的步伐。截止目前，日本已經(jīng)形成了氫電代替燃氣火力發(fā)電、氫燃料電池汽車、和分布式加氫氫能發(fā)電三大支柱。李擴建介紹，目前，日本已經(jīng)有28萬個家庭應用了氫能發(fā)電系統(tǒng)。
“日本在氫能利用上能把發(fā)電+供熱的熱效率做到接近97%，在能效上無出其右?！崩顢U建表示，日本的優(yōu)勢在于確立了完整的氫能發(fā)展體系。日本大概用了5年時間，在氫能法規(guī)制度方面進行了總體的布局，并根據(jù)實際的情況不斷完善，所以可以看到日本的氫能社會實踐走在世界的前面。
對于如何借鑒日本的氫能發(fā)展過程，李擴建也提出了自己的自己的建議，他認為，山西煤炭資源豐富，有些煤化工企業(yè)在生產(chǎn)過程中把氫氣當做廢氣燃燒掉了，這部分可以改進，化廢為寶，提升氫氣的利用效率。
