作為電動出行領域的先鋒，寶馬集團成功向全球客戶交付50萬輛電動汽車，實現(xiàn)電動出行領域又一個里程碑。今天，寶馬集團在BMW Welt（寶馬世界）舉行交車儀式，將這臺承載著特殊意義的BMW新能源車鑰匙交給它的未來車主。
寶馬集團董事長齊普策先生表示：“交付第50萬輛電動汽車，強有力地證明了——寶馬集團正在以豐富的電動產(chǎn)品陣列完美契合客戶需求。目前，我們正在大力推進電動化戰(zhàn)略，計劃在兩年內(nèi)實現(xiàn)向客戶交付第100萬輛電動汽車。這是我們?yōu)橛行ПＷo氣候做出的貢獻?！?/span>
全面開展電動汽車產(chǎn)品攻勢
明年，BMW X3將成為首款同時提供柴油、汽油、插電式混合動力、純電動四種驅(qū)動系統(tǒng)的寶馬車型。中國將是純電動BMW iX3的最大市場，這款車型將在中國生產(chǎn)并出口至全球。BMW iX3還將是首款應用BMW第五代電力驅(qū)動系統(tǒng)的車型，第五代電力驅(qū)動系統(tǒng)將大幅提高效率，從而實現(xiàn)續(xù)航里程與電池尺寸之間的更好平衡。
寶馬集團技術旗艦BMW iNEXT將于2021年實現(xiàn)量產(chǎn)，它是一款提供高度自動駕駛功能的純電動車。純電動BMW iNEXT車型將與其他燃油及插電式混合動力車型在德國丁格爾芬工廠實現(xiàn)并線生產(chǎn)。此外，BMW i4作為一款純電動四門轎跑車，也將于2021年在慕尼黑工廠投產(chǎn)，以強大感召力為中型豪華車細分市場注入活力。
自2013年推出以來，BMW i3憑借其前瞻的技術和卓越的銷售表現(xiàn)成就其經(jīng)典地位。寶馬集團將繼續(xù)進一步研發(fā)這款產(chǎn)品，目前計劃將生產(chǎn)延長至2024年。
宏偉的電動車銷售目標
寶馬集團是全球領先的電動汽車供應商之一，目前在全球提供12款電動產(chǎn)品。未來幾年，寶馬集團在電動汽車領域制定了清晰的目標：到2021年，歐洲市場交付車輛的四分之一將是電動汽車，2025年這一數(shù)字提升到三分之一，2030年增至一半。
負責客戶、品牌及銷售業(yè)務的寶馬集團董事諾達先生表示，“我們已為大多數(shù)產(chǎn)品系列提供了電力驅(qū)動系統(tǒng)的車型——從MINI到BMW 7系。我們的客戶不僅能夠自由選擇喜愛的產(chǎn)品，也能選擇最適合自己的驅(qū)動系統(tǒng)。我們以多樣化的選擇滿足客戶的期待，更好契合他們的個性化出行需求?！?
相信客戶的選擇
寶馬集團的產(chǎn)品陣列配備高效的燃油系統(tǒng)，現(xiàn)代化的插電式混合動力系統(tǒng)及創(chuàng)新的電力驅(qū)動系統(tǒng)。這使得集團能夠滿足世界各地客戶多樣化的需求。無論是現(xiàn)在還是未來，寶馬集團產(chǎn)品都將提供品牌專屬的駕駛樂趣。而不管客戶決定購買哪種驅(qū)動系統(tǒng)，寶馬集團產(chǎn)品都將提供高效、低碳的出行方式。
寶馬集團自2016年以來一直牢牢占據(jù)德國最成功的新能源汽車制造商地位，累計新能源車銷量已經(jīng)超過6萬輛。此外，寶馬集團在歐洲和全球市場同樣處于領先。
豐富的電動出行專業(yè)技術
憑借多年的電動出行研發(fā)經(jīng)驗，寶馬集團已在電動出行領域積累了豐富而完善的專業(yè)技術。這也為公司內(nèi)部開發(fā)eDrive電力驅(qū)動技術奠定了堅實基礎，包括引擎、電力電子設備、電池和電池單元技術。這些電動出行的領先技術也確保了BMW和MINI電動汽車仍然具有品牌典型的駕駛特征。今年11月，寶馬集團全新電芯技術中心在德國慕尼黑正式啟用，將從技術上保障寶馬集團在電動領域的領導地位。
領跑中國新能源市場發(fā)展
寶馬從未停止在電動車領域的開拓創(chuàng)新，始終以全面的電動出行戰(zhàn)略引領行業(yè)發(fā)展。在中國市場，寶馬集團正聚焦“以客戶為中心”，深化中國戰(zhàn)略，持續(xù)發(fā)展電動出行。11月中旬，寶馬集團完成了中國第5萬輛新能源車交車儀式，這也標志著寶馬新能源汽車在中國市場再創(chuàng)新的里程碑；寶馬在了解和滿足新能源特定需求方面擁有了扎實的經(jīng)驗積累。2020年，隨著BMW iX3在沈陽投產(chǎn)，寶馬將“在中國，為中國，為全球”推向全新高度，讓新能源產(chǎn)品及綠色出行的理念更加深入人心。
