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氫燃料電池企業(yè)Hydrogenics2018年營收下滑30%

作者:中國儲能網(wǎng)新聞中心 來源:高工氫燃料電池 發(fā)布時間:2019-03-20 瀏覽:次

中國儲能網(wǎng)訊:又一家全球燃料電池龍頭企業(yè)業(yè)績受到中國市場收入下滑影響。

3月15日,Hydrogenics公布了2018年第四季度及全年的業(yè)績情況。2018年全年公司營收同比下降1420萬美元,至3390萬美元,降幅為30%。其中Power Systems業(yè)務(wù)部門下降了32%,主要是由于客戶訂單的延遲,該公司在中國市場出現(xiàn)了訂單積壓的情況;由于工業(yè)氫應(yīng)用需求減少,OnSite Generation下降了28%。

(來源:微信公眾號“高工氫燃料電池” ID:weixin-gg-fcev 作者:馬曉康)

雖然營收下滑幅度明顯,但Hydrogenics綜合毛利率有微漲。公司毛利率從2017年的24.3%增加至25.7%,主要是由于Power Systems部門的產(chǎn)品毛利率從去年的35.1%增加至39.0%;OnSite Generation部門毛利率從2017年的14.1%至14.5%。

資料顯示,Hydrogenics位于加拿大密西沙加,生產(chǎn)設(shè)施位于德國、比利時和美國,是納斯達(dá)克(HYGS)和多倫多證券交易所(HYG)的上市公司。

公司是設(shè)計、制造、建造和安裝工業(yè)和商業(yè)氫氣發(fā)電,氫燃料電池和MW級儲能解決方案的全球領(lǐng)導(dǎo)者。業(yè)務(wù)包括:用于工業(yè)過程和加油站的PEM和堿性氫氣發(fā)生器;用于電動車輛的氫燃料電池;用于獨立式發(fā)電廠,關(guān)鍵電源和UPS系統(tǒng)(不間斷電源)的燃料電池裝置;“Power-to-Gas”是世界上最具創(chuàng)新性的儲存和運輸能源的方式。

Hydrogenics在中國的合作伙伴很多,最廣為人知的是Hydrogenics是億華通提供燃料電池系統(tǒng)供應(yīng)商,及福建雪人股份認(rèn)購了Hydrogenics不超過17.6%的股份。

值得一提的是,3月6日,巴拉德公開發(fā)布全年綜合財務(wù)報告,報告顯示,巴拉德2018年實現(xiàn)總收入9660萬美元,同比下降20%,營收下降主要原因是來自中國市場的收入下滑,顯示出中國市場的變動已對其營收產(chǎn)生不小的影響。

巴拉德在年報中披露,公司2018年電力產(chǎn)品收入為5700萬元,同比下滑27%,主要原因是重型汽車產(chǎn)品出貨量下降,尤其是中國地區(qū)的業(yè)務(wù)??萍冀鉀Q方案收入為3960萬美元,同比下降9%,原因是來自中國的技術(shù)轉(zhuǎn)讓收入減少。

很顯然,與巴拉德一樣,中國地區(qū)業(yè)務(wù)對于Hydrogenics的影響已經(jīng)十分明顯,中國業(yè)務(wù)的下降成為其2018年虧損的主要原因之一。

據(jù)高工產(chǎn)研氫電研究所(GGII)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,2018年全年國內(nèi)各地新增氫燃料電池汽車運行數(shù)量為875輛;2018年全年國內(nèi)氫燃料電池汽車產(chǎn)量為1619輛,其中專用車909輛,客車710輛。2018年國內(nèi)氫燃料電池汽車產(chǎn)量較2017年有明顯增長,但實際運營數(shù)量僅為產(chǎn)量的一半,主要因為我國燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)仍有很多亟待突破的瓶頸。

而這也影響到了Hydrogenics和巴拉德兩家加拿大燃料電池龍頭企業(yè)的業(yè)績。

原標(biāo)題:中國市場收入下降 Hydrogenics2018年營收下滑30%

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