中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：總部設(shè)在首爾的起亞汽車公司(KRX:000270)，及其母公司現(xiàn)代汽車公司(KRX:005380)周三宣布，他們計(jì)劃推出一個(gè)車頂太陽(yáng)能充電技術(shù)，針對(duì)電動(dòng)、混合動(dòng)力汽車和內(nèi)燃機(jī)(ICE)車輛。
安裝在汽車車頂或引擎蓋上的太陽(yáng)能光伏板將提供額外的電力，從而提高燃料效率和范圍，減少二氧化碳的排放。
現(xiàn)代汽車集團(tuán)(Hyundai Motor Group)正在開(kāi)發(fā)三種類型的太陽(yáng)能車頂充電系統(tǒng)——即將推出的第一代混合動(dòng)力汽車充電系統(tǒng)、第二代半透明太陽(yáng)能車頂系統(tǒng)以及第三代輕型電動(dòng)汽車太陽(yáng)能車頂充電系統(tǒng)(EVs)，目前正在測(cè)試中。
現(xiàn)代汽車集團(tuán)(Hyundai Motor Group)將從2019年開(kāi)始在其汽車中推出第一代產(chǎn)品，包括未來(lái)的Kias。根據(jù)天氣狀況和其他環(huán)境因素的不同，它可以在正常情況下為電池充電30%到60%。
至于第二代系統(tǒng)，兩家公司指出，內(nèi)燃機(jī)車的半透明太陽(yáng)能頂棚是這項(xiàng)技術(shù)的世界首例應(yīng)用?！笆褂脙?nèi)燃機(jī)的車輛上安裝太陽(yáng)能充電系統(tǒng)將有助于他們遵守更加嚴(yán)格的全球環(huán)境法規(guī)，以規(guī)范二氧化碳的排放?！?
太陽(yáng)能充電系統(tǒng)將配備100瓦的太陽(yáng)能電池板、控制器和電池。所產(chǎn)生的電力被轉(zhuǎn)換并儲(chǔ)存在電池中，或者用來(lái)減少車輛交流發(fā)電機(jī)的負(fù)載，從而提高車輛行駛里程。
現(xiàn)代汽車集團(tuán)工程設(shè)計(jì)部執(zhí)行副總裁說(shuō)：“這對(duì)我們來(lái)說(shuō)是一個(gè)令人興奮的發(fā)展方向，為車主設(shè)計(jì)一種技術(shù)，幫助他們從能源使用者轉(zhuǎn)變?yōu)槟茉瓷a(chǎn)者?！?
（原文來(lái)自：可再生能源速遞 中國(guó)新能源網(wǎng)綜合）
