中國儲能網(wǎng)訊:據(jù)外媒報道，美國能源部橡樹嶺國家實驗室（ORNL）的研究人員展示了一款用于車輛的120千瓦無線充電系統(tǒng)，這個系統(tǒng)6倍功率于之前推出的，并且朝著實現(xiàn)電動汽車充電可如汽油車加油一樣便利、迅速又邁進了一大步。
該無線充電系統(tǒng)可以輸出120kW的功率，效率為97%，與傳統(tǒng)的有線大功率快速充電器相當。在實驗室演示中，兩個磁線圈之間在6英寸寬的氣隙中傳遞電力，為電池組充電。
早些時候，ORNL的研究人員創(chuàng)建并展示了世界上第一個20千瓦的無線充電系統(tǒng)，該系統(tǒng)正被改進用于商業(yè)卡車和其他應(yīng)用。為了獲得120千瓦的功率，ORNL團隊設(shè)計了一個新的線圈，與最新的碳化硅電子器件一起工作，以優(yōu)化輕便、緊湊的充電系統(tǒng)。
系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)從電網(wǎng)中獲取能量并將其轉(zhuǎn)換為高頻交流電，高頻交流電產(chǎn)生磁場，在大氣間隙之間傳輸功率。一旦能量被轉(zhuǎn)移到次級線圈，它將被轉(zhuǎn)換成DC并存儲在車輛電池中。這次展覽加速了能源部極快充電的目標，即開發(fā)300到450千瓦的無線充電系統(tǒng)，并將電動汽車的充電時間縮短到15分鐘或更短。
ORNL的研究人員將繼續(xù)探索創(chuàng)新技術(shù)，將充電系統(tǒng)的電力傳輸增加到200千瓦，最終增加到350千瓦，同時改進動態(tài)無線充電技術(shù)。動態(tài)無線充電系統(tǒng)可以利用安裝在路面下的無線充電板對電動汽車進行自動充電。高功率充電系統(tǒng)可以降低動態(tài)充電的成本和復雜性。
