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歐盟將實施排放新規(guī) 未達標(biāo)車企面臨巨額罰單

作者:中國儲能網(wǎng)新聞中心 來源:環(huán)球網(wǎng) 發(fā)布時間:2018-08-08 瀏覽:次

中國儲能網(wǎng)訊:據(jù)外媒報道稱,分析報告顯示,歐洲汽車制造商如果未能減少溫室氣體排放,可能會面臨歐盟開出的高額罰款的風(fēng)險。

商業(yè)信息提供商IHS Markit的一項分析顯示,包括法國雷諾,和德國梅賽德斯-奔馳母公司戴姆勒等等在內(nèi)的歐洲車企,若不遵守從2020年開始實施的較嚴(yán)格的排放法規(guī),將面臨總計超過140億歐元(約合1109.9億元人民幣)的罰款。

早些時候,巴黎銀行證券部(Exane BNP Paribas)的分析師們指出,法國汽車制造商標(biāo)致雪鐵龍集團(PSA Group)和雷諾是最容易受到罰款的風(fēng)險敞口,該規(guī)定是對汽車制造業(yè)的打擊,違反新規(guī)定并“不是一種可行辦法”。

多年以來,汽車制造商一直對歐盟政策的未來變化略有了解,然而,許多汽車制造商都在努力降低二氧化碳平均排放量。2017年,繼大眾集團的排放作弊行為以來,市場對相對省油的柴油汽車不再青睞有加,轉(zhuǎn)而青睞汽油車,因此,二氧化碳排放量在多年以來首次增加。消費者還青睞油耗普遍較高的SUV和跨界車。

IHS指出,其預(yù)測表明,歐盟平均排放水平為二氧化碳排放量為每公里122.9克,比調(diào)整后的指標(biāo)高出8克。他們表示,汽車制造商計劃推出全新的電動汽車,如奔馳EQ C跨界車,以及微調(diào)的現(xiàn)有發(fā)動機技術(shù),這讓許多汽車制造商走上了實現(xiàn)這一艱難目標(biāo)的道路。IHS表示:“隨著我們繼續(xù)關(guān)注汽車制造商的技術(shù)發(fā)展和任何監(jiān)管調(diào)整,我們的預(yù)測也可能會相應(yīng)作出調(diào)整?!?

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