中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：2月28日，全球汽車(chē)零部件巨頭博世舉行了以“電動(dòng)技術(shù)發(fā)展戰(zhàn)略”為主題的新聞發(fā)布會(huì)。會(huì)上，博世集團(tuán)管委會(huì)成員、汽車(chē)事業(yè)部總裁RolfBulander先生明確表示博世將放棄自制新能源車(chē)動(dòng)力電池單體，轉(zhuǎn)而通過(guò)外購(gòu)電池單體結(jié)合博世自有的電池管理系統(tǒng)技術(shù)與系統(tǒng)集成能力來(lái)為客戶提供完整的電池系統(tǒng)。
在放棄生產(chǎn)車(chē)用動(dòng)力電池單體方面，博世從市場(chǎng)、技術(shù)、成本和投資四大方面出發(fā)，得出結(jié)論認(rèn)為當(dāng)前大規(guī)模投資生產(chǎn)當(dāng)前的液態(tài)電解液技術(shù)的鋰電池，并不利于博世的發(fā)展。
值得注意的是，放棄生產(chǎn)動(dòng)力電池單體并不意味著博世完全放棄電池系統(tǒng)的研發(fā)和制造。博世將重心轉(zhuǎn)移至自動(dòng)駕駛和氫燃料領(lǐng)域。
博世表示，2018年將繼續(xù)在氫燃料電池技術(shù)上持續(xù)發(fā)力，繼續(xù)挖掘內(nèi)燃機(jī)潛力，并加強(qiáng)自動(dòng)駕駛與駕駛輔助技術(shù)的研發(fā)。
“最晚到2030年，燃料電池將在動(dòng)力總成系統(tǒng)中發(fā)揮重要作用。博世正在加快研發(fā)進(jìn)程，逐步擴(kuò)大我們的產(chǎn)品組合。”博世集團(tuán)董事會(huì)主席沃爾克馬爾˙鄧納爾表示。
盡管博世不是專業(yè)的車(chē)用鋰離子動(dòng)力電池制造商，但其放棄自己生產(chǎn)鋰電池單體，轉(zhuǎn)而將重心轉(zhuǎn)移至氫燃料電池領(lǐng)域，這表明在動(dòng)力電池市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的情況下，燃料電池技術(shù)或?qū)⒊蔀槠髽I(yè)進(jìn)軍新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新的選擇。
下面就來(lái)看看本周燃料電池領(lǐng)域有哪些新動(dòng)態(tài)：
?、11家日企聯(lián)手創(chuàng)建一家加氫站建設(shè)公司
外媒報(bào)道，包括豐田、日產(chǎn)、本田、JXTG能源、東京燃?xì)庖约柏S田通商等11家公司日前宣布，共同創(chuàng)建一家負(fù)責(zé)燃料電池車(chē)加氫站建設(shè)和運(yùn)營(yíng)的新公司，以日本推動(dòng)燃料電池車(chē)普及。第一期工程計(jì)劃到2021財(cái)年完成約80座加氫站建設(shè)。
?、臺(tái)灣加拿大合作推動(dòng)氫能燃料電池技術(shù)交流
日前，臺(tái)灣燃料電池伙伴聯(lián)盟與加拿大氫能與燃料電池協(xié)會(huì)在東京再生能源周會(huì)場(chǎng)簽訂合作備忘錄，推進(jìn)雙方在包括氫能應(yīng)用技術(shù)發(fā)展、氫能技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研究、燃料電池應(yīng)用技術(shù)發(fā)展、燃料電池車(chē)輛及儲(chǔ)氫標(biāo)準(zhǔn)研究等方面的合作。
?、東方電氣氫燃料電池客車(chē)交付使用
日前，東方電氣與成都客車(chē)聯(lián)合研發(fā)的氫燃料電池客車(chē)交付暨四川省首座加氫示范站揭幕儀式在成都市郫都區(qū)工業(yè)港舉行，標(biāo)志著四川省首批自主研發(fā)的氫燃料客車(chē)正式交付使用，東方電氣為該客車(chē)提供燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)。
?、MHPS收到燃料電池混動(dòng)燃?xì)廨啓C(jī)訂單
外媒報(bào)道，三菱日立電力系統(tǒng)有限公司（MHPS）收到了其固體氧化物燃料電池（SOFC）與微型燃?xì)廨啓C(jī)（MGT）集成的增壓混合動(dòng)力發(fā)電系統(tǒng)訂單。該混合動(dòng)力系統(tǒng)使用城市燃?xì)庾鳛槿剂希?00℃左右的高溫下運(yùn)行，由陶瓷SOFC電堆和MGT發(fā)電。
?、Power Cell收到650萬(wàn)瑞典克朗燃料電池堆訂單
外媒報(bào)道，PowerCellSwedenAB收到一份來(lái)自中國(guó)客戶的燃料電池堆PowerCellS2的訂單，交貨將在2018年第一季度和第二季度進(jìn)行，訂單價(jià)值650萬(wàn)瑞典克朗。該訂單還將會(huì)同時(shí)測(cè)試PowerCell公司的液態(tài)有機(jī)氫載體LOHC技術(shù)。
?、科德寶聯(lián)合9家德企開(kāi)發(fā)燃料電池
科德寶高性能材料集團(tuán)與其他9家德國(guó)汽車(chē)零部件相關(guān)企業(yè)以及巴登·符騰堡州太陽(yáng)能和氫氣研究中心，將共同把燃料電池技術(shù)系統(tǒng)地引入到成熟的工業(yè)生產(chǎn)，開(kāi)發(fā)安全的燃料電池批量生產(chǎn)工藝和流程。
