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DOE燃料電池2017回顧與展望

作者:中國儲能網(wǎng)新聞中心 來源:中國氫能源網(wǎng) 發(fā)布時間:2018-02-24 瀏覽:次

中國儲能網(wǎng)訊:根據(jù)2017年分析,美國能源部燃料電池辦公室通過能源效率和可再生能源辦公室(EERE)提供的資金使得:

在氫和燃料電池技術方面累計獲得650多項美國專利。約30項技術得到了工業(yè)界的商業(yè)化,如電解槽和氫氣和燃料電池系統(tǒng)的各種組件,以及大約75項可能在未來幾年內商業(yè)化的創(chuàng)新和技術,都可以追溯到EERE基金的影響。辦公室三項R&D 100獎項,涵蓋傳感器,金屬接合和非鉑催化劑。

與私營企業(yè)一起完成商業(yè)化。雖然美國能源部燃料電池辦公室專注于早期研發(fā),但其依靠私營部門進行商業(yè)化和部署,并取得了重大進展。2017年的燃料電池技術市場報告,與2016年的相比,可以發(fā)現(xiàn):

有史以來第一次,燃料電池出貨量在一年內達到了500兆瓦,且美國燃料電池的出口量達到了62000個。歸功于輕型車輛的增長,交通運輸行業(yè)的燃料電池保有量增長了3倍。僅僅一年,新興燃料電池行業(yè)的收入就高達16億美元。

2017年底,已有約3500輛燃料電池電動車(FCEV)在美國向公眾出售或出租,目前已有三十多個公共加氫站投入使用。工業(yè)界推出重型卡車等新應用,并成立了氫氣理事會(Hydrogen Council),目前已有20多家全球企業(yè)CEO致力于推動行業(yè)向前發(fā)展。其路線圖指出,2050年全球有2.5萬億美元的收入和3000萬個就業(yè)機會。

重大事件:

H2 @ Scale計劃:美國能源部燃料電池辦公室啟動了H2 @ Scale計劃,評估整個美國的資源潛力,并通過旗下的國家實驗室聯(lián)盟選擇了25個項目,有效利用私營部門和國家資金。

設計了一個世界級的高溫電解實驗室,并展示了從固體氧化物電解中獲得$ 2 / kg的氫氣的潛力。

通過連接愛達荷州國家實驗室和國家可再生能源實驗室的首創(chuàng)的網(wǎng)絡,展示亞秒級的響應時間和實時模擬電網(wǎng)。

H2Refuel H-獎:SimpleFuel獲得100萬美元獎金的家用氫燃料電器,僅用電力和水就可以為家里的燃料電池汽車進行加注。

L'Innovator:成功推出“L'Innovator”試驗計劃(代表“實驗室創(chuàng)新者”),將國家實驗室創(chuàng)新過渡到私營部門。

能源材料網(wǎng)絡(EMN)聯(lián)盟:通過三個EMN聯(lián)盟(ElectroCat,HydroGEN和HyMARC)加強了早期研發(fā),使得獨特的國家實驗室能力更加便利。

通過創(chuàng)新的催化劑研發(fā),實現(xiàn)了超過每克PGM 0.2kW的燃料電池催化劑比功率目標

開發(fā)和展示了一個完全創(chuàng)新的壓縮整合策略,可以將加氫站成本降低40%,以此獲得重大的行業(yè)利益。

通過微生物的遺傳微型工程,使得生物質原料發(fā)酵產生的總氫氣增加約30%。

通過開發(fā)用于修改ASME B31.12氫氣管道和管道規(guī)范的材料,使得氫氣管道安裝成本降低了25%。

根據(jù)氫儲存早期研發(fā)的成功,向海軍交付了一個“阿蘭固態(tài)氫氣系統(tǒng)”原型。

進行關鍵的建模和研究,模擬隧道中氫的使用情況,并推出基礎設施。

通過與國家標準和技術研究院的合作,實現(xiàn)了5%的改進的氫氣計量標準,該標準和技術現(xiàn)在允許在公共加油站商業(yè)銷售氫氣。

與美國交通部合作,驗證了燃料電池公共汽車的耐用性達25,000小時,達到了2020年的目標。

通過早期設計開發(fā)和測試,實現(xiàn)包括碼頭船舶應用和中型貨運卡車在內的新應用,引導未來的研發(fā)。

完成了www.hfcnexus.com網(wǎng)站的大幅擴張,增加了350多家公司以及配對能力,以啟動國內供應基地。

展望2018年,美國能源部燃料電池辦公室將繼續(xù)致力于有效地管理納稅人的資金,并致力于將能源和燃料電池技術廣泛商業(yè)化,作為美國能源部廣泛投資組合的一部分。重點包括:

H2@Scale以及通過研發(fā)和私營部門合作,擴大規(guī)模和扶持基礎設施:作為國家實驗室-私營部門聯(lián)盟的一部分,辦公室將繼續(xù)支持基礎研發(fā)和綜合分析。收集利益相關方的意見,減少監(jiān)管障礙,促進氫和燃料電池的廣泛部署。

制定H2 @ Scale的區(qū)域戰(zhàn)略和國家藍圖。

繼續(xù)研究關鍵技術,如材料和液化,實現(xiàn)更大,更低成本的液體氫氣存儲;并通過所需的早期研發(fā)解決安全,規(guī)范和標準問題。

能源材料網(wǎng)絡聯(lián)盟:加強對財團的重視,加快早期研發(fā)的成果,以達到指定目標。重點領域包括非鉑基催化劑先進的水分解和儲氫材料,如氫載體。

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關鍵字:燃料電池

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