中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:非電氣化的鐵路采用柴油動(dòng)車組。而阿爾斯通(Alstom)公司卻已研制出了一種環(huán)保的替代方案。該公司今天宣布將推出氫能燃料電池列車Coradia iLint。這輛列車不僅能實(shí)現(xiàn)零排放,同時(shí)還使用了先進(jìn)的智能能源管理系統(tǒng)和能源存儲(chǔ)技術(shù)。
Coradia iLint基于阿爾斯通的柴油列車Coradia Lint 54研發(fā)而成,可搭載300名乘客,最高時(shí)速可達(dá)140公里。Coradia iLint的行駛效率相比Coradia Lint 54大為提高。 氫燃料電池列車通過氫與氧結(jié)合,經(jīng)由燃料電池產(chǎn)生電力來為列車提供動(dòng)力?!爸悄茈娏湍茉垂芾硐到y(tǒng)”能為列車合理分配電源,使其行駛里程可以達(dá)到600到800公里.
此外,阿爾斯通還提供包括維修和加氫站在內(nèi)的打包銷售服務(wù)。Coradia iLint將于2018年投入載客試運(yùn)營(yíng)。
阿爾斯通在2016德國(guó)柏林國(guó)際軌道交通技術(shù)展覽會(huì)(InnoTrans 2016)期間展示了這輛列車。




