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韓國太陽能無人機(jī)平流層首飛成功

作者:中國儲(chǔ)能網(wǎng)新聞中心 來源:環(huán)球網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2016-08-26 瀏覽:次

中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊:據(jù)韓聯(lián)社8月25日?qǐng)?bào)道,韓國航空宇宙研究院25日表示,韓國自主研發(fā)的高空太陽能無人機(jī)(EAV-3)12日在高達(dá)18.5km的平流層中成功飛行了90分鐘,韓國成為世界上第三個(gè)擁有此項(xiàng)技術(shù)的國家。

此前英國國防科技公司Qinetiq和美國無人駕駛飛機(jī)制造商AeroVironment的太陽能無人機(jī)Zephyr和Helios均已實(shí)現(xiàn)在18km以上的平流層飛行。

因平流層的大氣密度和溫度較低,給航空器飛行增加了很大難度。但是因平流層的風(fēng)力較弱且云朵較少,便于利用太陽能作為動(dòng)力,平流層也并非管制領(lǐng)域沒有飛行限制,因此世界各國爭(zhēng)相展開了對(duì)太陽能無人機(jī)的研究。

韓國航空宇宙研究院表示,計(jì)劃未來將在平流層利用太陽能無人機(jī)對(duì)地面進(jìn)行實(shí)時(shí)觀測(cè)、獲取大氣資料、進(jìn)行實(shí)時(shí)影像傳送、通信中轉(zhuǎn)和氣象觀測(cè)等工作。

韓國航空宇宙研究院從2010年開始在韓國未來創(chuàng)造科學(xué)部的支援下,對(duì)電力無人機(jī)進(jìn)行開發(fā)。計(jì)劃開發(fā)螺旋槳設(shè)計(jì)技術(shù)、超輕結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)技術(shù)、精密導(dǎo)航和控制技術(shù)等核心技術(shù)以應(yīng)對(duì)高空的低溫環(huán)境。(實(shí)習(xí)編譯:何一旸)

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