中國儲能網(wǎng)訊：海外媒體繪制出了全新奧迪Q8跨界車的效果圖，然而Q8并不是一款旗艦級SUV，相反是一款純電力驅動的電動車。據(jù)悉，Q8不僅擁有最大700km的續(xù)航里程，同時還采用了輕量化設計。
德國媒體將奧迪這臺全新Q8稱之為德國版的特斯拉Tesla，它將采用奧迪的e tron純電動技術打造，預計續(xù)航里程將可以達到700km，實用性相比現(xiàn)有的電動車確實要出色不少。根據(jù)奧迪e tron的技術理念，新車預計將會配備一套高性能的鋰離子電池，前軸和后軸則分別匹配一個電動機，在必要的時候，兩個電動機將同時開啟，從而實現(xiàn)四輪驅動的效果；而在節(jié)能模式下，其中一個電機則可以完全關閉，僅僅以兩驅的模式行駛。此外，為保證超長的續(xù)航里程，Q8還擁有很輕的車重。不僅車身框架采用ASF全鋁框架打造，而且更多的混合材料的使用也將保證車重獲得有效的控制。
至于Q8將是一款什么樣定位的車型，從該媒體描繪出的效果圖來看，出人意料的是，它既不是一輛最大眾的轎車，也不是一輛實用的SUV，似乎奧迪現(xiàn)有的車型劃分方式已經不適用了，它看起來非常的特別。就像奧迪剛剛在底特律車展上發(fā)布的AllroadShooting Brake Concept，奧迪將跨界理念運用得非常徹底，整車跨界十分濃郁，兩廂造型、掀背車尾再加上相比標準轎車稍高一些的車身讓它看起來最接近奧迪現(xiàn)在的Allroad車型，只是沒有了大量的黑色塑料套件所營造出的野性味道。而通過這款車獨特的外觀設計，似乎也意味著奧迪這款純電動車的定位也將是十分與眾不同，以此來增添新車的吸引力。
正如quattro已經成為奧迪全時四輪驅動技術的代名詞一樣，e-tron在未來也將成為奧迪品牌純電動技術的標志性符號。而Q8在可能是e-tron理念下誕生的首款電動車。
