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特斯拉超級(jí)充電站在美獲年度科技大獎(jiǎng)

作者:中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)新聞中心 來(lái)源:環(huán)球網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2014-01-13 瀏覽:次

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:據(jù)美國(guó)媒體Autoblog 1月9日?qǐng)?bào)道,近日特斯拉超級(jí)充電站被美國(guó)在線服務(wù)公司Aol Autos評(píng)為2013年度汽車(chē)技術(shù),成為第二屆年度汽車(chē)技術(shù)獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)?wù)?。去年,克萊斯勒憑借其UConnect信息娛樂(lè)系統(tǒng)奪得首屆大獎(jiǎng)。

特斯拉超級(jí)充電站在美獲年度科技大獎(jiǎng)

盡管汽車(chē)愛(ài)好者可能將“Supercharger”此名與增壓進(jìn)氣系統(tǒng)相聯(lián)系,但是特斯拉已經(jīng)成功地將該術(shù)語(yǔ)重新定義為其遍布全國(guó),且日益擴(kuò)大的充電站網(wǎng)絡(luò)。駕駛特斯拉Model S到全美54個(gè)這樣的充電站,僅需充電20分鐘,電池的電量便恢復(fù)到50%,而在此之前,要充滿(mǎn)電通常需要整整八小時(shí)。在許多行業(yè)以及政府仍為缺乏替代能源的基礎(chǔ)設(shè)施而苦惱之時(shí),特斯拉已經(jīng)解決了此問(wèn)題。

此次評(píng)選的評(píng)委有來(lái)自AOL Autos(美國(guó)無(wú)線汽車(chē)頻道)、 Autoblog 、 AutoblogGreen 、 Translogic以及Engadget的編輯,他們從名單中挑選出獲勝者。特斯拉超級(jí)充電站擊敗了眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,包括雪佛蘭的MyLink Valet模式、英菲尼迪的盲點(diǎn)后撞預(yù)防系統(tǒng)、沃爾沃的行人和自行車(chē)探測(cè)及全自動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)、 莫帕(Mopar)的車(chē)載無(wú)線以及本周于拉斯維加斯舉辦的消費(fèi)電子展(CES)中亮相的梅賽德斯-奔馳的智能駕駛。

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