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比亞迪純電動(dòng)大巴將在蒙特利爾試運(yùn)營(yíng)

作者:中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)新聞中心 來(lái)源:中國(guó)汽車報(bào)網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2013-12-26 瀏覽:次

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:近日,蒙特利爾公交公司(STM)宣布將于今年冬天在全市范圍內(nèi)試運(yùn)營(yíng)中國(guó)制造的全電動(dòng)公共汽車。這批零碳排放量的全電動(dòng)公交車由中國(guó)汽車制造商比亞迪公司生產(chǎn)。比亞迪純電動(dòng)大巴長(zhǎng)12米,可容納31名乘客,兼具創(chuàng)新設(shè)計(jì)。車上的慢充電池系統(tǒng)能夠給充電帶來(lái)更多便利。據(jù)悉,本次試運(yùn)營(yíng)評(píng)估項(xiàng)目總投資24萬(wàn),加拿大魁北克政府將資助高達(dá)50%的相關(guān)費(fèi)用,從而保障了項(xiàng)目的順利進(jìn)行。今年夏天??atineau市已經(jīng)對(duì)這批車輛進(jìn)行了一段時(shí)間的路面測(cè)試,接下來(lái)的半年時(shí)間,試運(yùn)營(yíng),移至蒙特利爾進(jìn)行。兩個(gè)城市的公交公司將分享試運(yùn)營(yíng)后收集到的信息和確定最能滿足他們要求的技術(shù)指標(biāo)。

試運(yùn)營(yíng)的主要目的在于對(duì)比亞迪全電動(dòng)公交車的節(jié)能效率和安全性進(jìn)行測(cè)試,測(cè)定全電動(dòng)公交車的電池動(dòng)力以及持續(xù)行駛里程。尤其是其在低溫和保證乘客舒適性情況下的續(xù)航表現(xiàn);同時(shí)還將評(píng)估這批車輛在不同氣候條件和路況下的整體性能,尤其是安全性和續(xù)航的表現(xiàn),特別是冰雪和非常寒冷的天氣下的運(yùn)營(yíng)狀況。

公交公司還特別強(qiáng)調(diào),比亞迪電動(dòng)公交車在試運(yùn)營(yíng)期間將不會(huì)對(duì)公眾開(kāi)放。公交公司決定用沙袋代替乘客來(lái)進(jìn)行模擬載重運(yùn)營(yíng)。

目前,在市場(chǎng)上所有的客座數(shù)為31座的巴士車中,比亞迪全電動(dòng)巴士是續(xù)航表現(xiàn)最佳的車輛,其最大持續(xù)行駛里程數(shù)為250公里,北美多個(gè)城市和該公司簽訂了購(gòu)買合約。

此前,蒙特利爾公交公司曾宣布,將爭(zhēng)取在2025年實(shí)現(xiàn)公共交通系統(tǒng)的全面電動(dòng)化。從2015年開(kāi)始公交公司將對(duì)公共汽車主要供應(yīng)商N(yùn)ova Bus公司生產(chǎn)的電動(dòng)公共汽車進(jìn)行測(cè)試和試運(yùn)行。從現(xiàn)在起到2017年,蒙特利爾公交公司將率先在Saint-Michel大道實(shí)現(xiàn)公車電氣化,以便在蒙特利爾地區(qū)重新運(yùn)行無(wú)軌電車。

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