通用汽車(chē)全球產(chǎn)品開(kāi)發(fā)副總裁道格帕克斯(Doug Parks)是在密歇根州沃倫市參觀該公司的電池實(shí)驗(yàn)室時(shí)透露該消息的。但通用汽車(chē)發(fā)言人拒絕發(fā)表進(jìn)一步評(píng)論。
帕克斯并未披露這款汽車(chē)可能發(fā)布的時(shí)間，但他解釋說(shuō)，技術(shù)已經(jīng)成熟，但電池成本仍然居高不下。
盡管價(jià)格已經(jīng)下調(diào)，而且享受政府的稅收補(bǔ)貼，但電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車(chē)目前在總體汽車(chē)銷(xiāo)量中的占比不到0.5%。
特斯拉則在電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)異軍突起，不僅贏得了投資者的關(guān)注，起價(jià)7萬(wàn)美元的Model S車(chē)型也獲得了積極評(píng)價(jià)。該股今年以來(lái)已經(jīng)累計(jì)上漲了391%。
但通用汽車(chē)和其他大型汽車(chē)制造商卻不想坐以待斃。德國(guó)大眾最近宣布，該公司的電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量到2018年將超越日產(chǎn)，位居全球之首。
這款新車(chē)的售價(jià)將低于3.5萬(wàn)美元的雪佛蘭Volt，并將成為特斯拉的唯一直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，后者是目前僅有的一家提供長(zhǎng)距離電動(dòng)汽車(chē)的公司。目前的多數(shù)電動(dòng)汽車(chē)一次充電的行駛距離通常不足100英里。
帕克斯表示，通用汽車(chē)已經(jīng)開(kāi)發(fā)出了單次充電的行駛里程沒(méi)有那么遠(yuǎn)，但價(jià)格卻更加低廉的電動(dòng)汽車(chē)。
特斯拉CEO伊隆馬斯克(Elon Musk)曾經(jīng)表示，該公司計(jì)劃以3.5萬(wàn)美元左右的價(jià)格向大眾市場(chǎng)推出一款電動(dòng)汽車(chē)，單次充電可行駛200英里。他預(yù)計(jì)，這款車(chē)將于2016年底上市。
帕克斯提到特斯拉時(shí)說(shuō)：“他們價(jià)位是針對(duì)比較獨(dú)特的消費(fèi)者。真正的關(guān)鍵是以我們所說(shuō)的價(jià)位推出單次充電即可行駛200英里的電動(dòng)汽車(chē)。我們都在競(jìng)相實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。”
