中國儲能網(wǎng)訊：本田負責燃料電池車開發(fā)的常務執(zhí)行董事福尾幸一日前就該公司2013年7月2日(美國時間)宣布與通用汽車(GM)合作一事說明稱，燃料電池車在本田長期戰(zhàn)略中的重要性不會改變，今后開發(fā)人員也“不會減少”。
據(jù)日經(jīng)BP社7月18日報道，福尾表示，普及燃料電池車(FCV)的“目標十分遙遠，還有很長的路要走”，兩公司將通過合作、各自提供一半的開發(fā)費用和人員，“長期”致力于這項工作。燃料電池車在本田長期戰(zhàn)略中的重要性不會改變，今后開發(fā)人員也“不會減少”。
本田與通用汽車的合作內(nèi)容是，以2020年前后實現(xiàn)燃料電池車的實用化為目標，聯(lián)合開發(fā)新一代燃料電池系統(tǒng)和儲氫系統(tǒng)，并共同致力于氫基礎設施的建設及標準化。福尾表示，雙方進行共同開發(fā)時，“將相互公開各自擁有的技術(shù)，建立起能使技術(shù)人員開放地討論的體制”。
福尾介紹說，普及燃料電池車時的重要課題除了降低車輛成本之外，還包括完善氫基礎設施。他表示，“先普及車輛還是先建設基礎設施，這種"先有雞還是先有蛋"的困境仍然沒有改變”，目前看不清建設基礎設施的未來走向，所以還處于“在迷霧中摸索”的狀態(tài)。另外，福尾稱本田看中通用的一點是“在美國倡導力”，因為基礎設施的建設離不開消費者和政府的理解。
