近距離移動用途超小型純電動汽車名為“Micro Commuter Prototype β”。本田將提供可乘坐2人的車型用于社會實驗。通過更換后座，還可供1名成年人和2名兒童乘坐。該車將電池、馬達(dá)和控制器等配置于地板下及后部空間，動力機構(gòu)更為緊湊。
通過采用這種結(jié)構(gòu)，與以往的汽車相比，可針對多種用途及客戶需求，更輕松地開發(fā)及生產(chǎn)車身及內(nèi)飾。本田設(shè)計“Micro Commuter Prototype β”時，考慮了日本國土交通省正在主導(dǎo)研究的超小型交通工具車輛分類，以及歐洲以不包括電池在內(nèi)重量在400公斤以下、輸出功率在15千瓦以下的純電動汽車為對象規(guī)定的車輛分類。
在熊本縣，將針對改善各地區(qū)的交通問題及由此激活地區(qū)經(jīng)濟、為觀光地增添新魅力、解決環(huán)境能源問題，驗證相關(guān)舉措的效果。在宮古島市，將結(jié)合離島城市建設(shè)及環(huán)境事業(yè)展開實驗。除了調(diào)查利用超小型純電動汽車取得的二氧化碳減排效果外，還將與東芝公司共同探討利用可再生能源驅(qū)動超小型純電動汽車。（日經(jīng)BP環(huán)境經(jīng)營論壇）【日經(jīng)能源環(huán)境網(wǎng)】
