得益于其高效的設(shè)計(jì)，西門子此款永磁同步電機(jī)大大提升了電能使用效率，同時(shí)可以實(shí)現(xiàn)最大扭矩為250 牛米(前一款為 220 牛米)，峰值功率達(dá) 89千瓦/120 馬力(前一款為 82千瓦/110 馬力。第二代沃爾沃 C30 電動(dòng)車不僅采用了西門子的電機(jī)，還配裝了具有較大功率密度的西門子的電機(jī)控制器。
“多年來，西門子在開發(fā)、生產(chǎn)電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，并廣為應(yīng)用。我們很高興能和我們的戰(zhàn)略合作伙伴沃爾沃汽車公司一起開發(fā)一款極其高效的動(dòng)力總成;這一合作也鞏固了我們?cè)谄囆袠I(yè)的地位。”西門子驅(qū)動(dòng)技術(shù)集團(tuán)電動(dòng)汽車事業(yè)部首席執(zhí)行官 Jörg Grotendorst 說道。
此外，西門子將在公司內(nèi)部的租車計(jì)劃中采用第二代沃爾沃 C30 電動(dòng)車。這一計(jì)劃旨在驗(yàn)證日常使用的電動(dòng)汽車的適用性，讓人們體驗(yàn)電動(dòng)汽車，并減少西門子車隊(duì)的二氧化碳排放量。
