電動(dòng)汽車(chē)的充電問(wèn)題一直困擾著電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)商，美國(guó)電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)者Tesla提倡大家使用太陽(yáng)能，目的是推廣電動(dòng)車(chē)使用。去年，加利福利亞州提倡一系列的充電設(shè)備，好讓Model S車(chē)型在使用中不出現(xiàn)無(wú)處充電的問(wèn)題。
今年，寶馬將會(huì)發(fā)布首款電動(dòng)車(chē)型，為了解決充電問(wèn)題，寶馬將會(huì)建造自己的太陽(yáng)能充電站。這套充電系統(tǒng)由德國(guó)Solarwatt公司負(fù)責(zé)建設(shè)。
太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)能產(chǎn)生多少電主要取決于一年中的陽(yáng)光直射情況。這套太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)的售價(jià)沒(méi)有公布，造價(jià)取決于安裝的位置和使用的太陽(yáng)能發(fā)電板數(shù)量。
寶馬的第一輛電動(dòng)車(chē)將是i3掀背版，分為兩種車(chē)型，一種是純電動(dòng)，一種是增程電動(dòng)車(chē)。適用純電動(dòng)能行駛100英里，增程電動(dòng)車(chē)最大行駛186英里。寶馬i8運(yùn)動(dòng)車(chē)型將在明年初發(fā)布。
點(diǎn)評(píng)：從目前國(guó)內(nèi)情況來(lái)看，太陽(yáng)能充電系統(tǒng)只能解決一部分區(qū)域的用車(chē)問(wèn)題，在南方陰雨天氣較多，使用太陽(yáng)能的機(jī)會(huì)可能不多。另外建造這樣的充電設(shè)施需要較大的場(chǎng)地，國(guó)內(nèi)高密度居住小區(qū)很少有這么大的場(chǎng)地。寶馬電動(dòng)車(chē)進(jìn)入國(guó)內(nèi)的話，必然要想出另一套充電方案。
