據(jù)報道，英國智能電網(wǎng)建設(shè)第一階段已收到部分成果，光伏發(fā)展或間接受益。將電力負荷轉(zhuǎn)移更好的匹配可再生能源發(fā)電，不管是并網(wǎng)還是離網(wǎng)系統(tǒng)，都將幫助像英國這樣的國家滿足可再生能源發(fā)電需求。目前的對于需要滿足英國未來能源需求的裝機剩余的討論已經(jīng)大致忽略了智能電網(wǎng)的角色，但是如果消費者愿意采取靈活的態(tài)度用電，這將成為推動創(chuàng)建可持續(xù)、低碳可再生能源行業(yè)的低成本解決方案。CLNR將繼續(xù)研究用電行為，消費者靈活性。新實驗及2013年新的智能電網(wǎng)技術(shù)。項目將不斷步伐實驗結(jié)果。
被稱為英國最大的Wymeswold機場光伏電站日前成功并入國家電網(wǎng)。該電站耗費3500萬英鎊，位于前第二次世界大戰(zhàn)機場，占地面積為150英畝，安裝了13萬塊天合光能的太陽能電池板，總裝機量為33MW。
開發(fā)商LarkEnergy表示，該電站建設(shè)時間少于8周，預(yù)計可運行25年，每年為7000個家庭提供足夠的清潔電力。
2012年晚些時候該公司獲得32MW光伏項目建筑許可證，原計劃在舊跑到之間的土地上安裝約12.5萬個光伏組件。
LarkEnergy在前軍事機場開發(fā)大型光伏電站方面擁有良好業(yè)績記錄。公司還在英國薩?？丝llough機場建設(shè)30MW的太陽能電站，以及薩?？丝tradishall機場的30MW光伏電站園區(qū)和萊斯特郡Wymesford機場30MW電站園區(qū)。
