在一片“硅谷造車”的呼聲中，這個老派底特律品牌造出來的純電動跑車究竟是什么樣?
“SP:01首先是一款跑車，而不是電動車。”Detroit Electric亞太區(qū)董事總經理方亦寧認為性能是這款車最大的亮點，從設計風格、性能和定價都遵從了“跑車”的定位：
“你不會感覺到你在駕駛的是一輛電動車，它的時速可以達到252km/h，這是目前世界上最快的電動跑車。這款車定價13.5萬美元(約合人民幣83.6萬元)，購買它的消費者通常是跑車迷，因此在設計上，SP:01也迎合了他們的口味，延續(xù)了傳統(tǒng)跑車的機械感和簡約的品質。SP:01不會宣傳有關綠色、節(jié)能這樣的字眼。”
基于機械感的內飾設計，因此你不會在SP:01上看到Tesla超級炫酷的“觸摸屏”。另外，SP:01的智能系統(tǒng)是在車內配置接口，接入“三星手機”，采用類似APP的應用程序來管理Detroit Electric的車載資訊娛樂系統(tǒng)SAMI，這也與Tesla截然不同。方亦寧認為，Detroit Electric暫時不會選擇大屏幕觸摸，認為這有可能會讓駕駛員分心，而且也與跑車的駕駛感不符。但之后在明年年底推出的高性能電動轎車則有可能選擇觸摸屏，但也會兼容智能手機接口方式，包括蘋果接口。
除了常規(guī)的車載功能，利用這個系統(tǒng)，你可以遙控充電和放電，這是這款車的第二個亮點，方亦寧表示，在世界范圍內，能在汽車上實現(xiàn)這種技術的，只有底特律電動車：
“除了是一輛汽車，SP:01還是一個移動的能源系統(tǒng)。SP:01的360能量支持配件使得電池能夠雙向充電及放電。這樣車主不光可以用儲能電池發(fā)動車輛，甚至還可以用它為房屋提供電力。”
普通的電動車，一般只能充電和儲存電力，而且電能只能為汽車所用。而實現(xiàn)放電功能之后，就可以更多的來利用這些被儲存的、多余的電能。也就是說，如果家里停電了，你打開SAMI系統(tǒng)，通過遙控啟動放電功能，那電動車剩余的電能就可以為家里供電了。SP:01儲能量最高可以達到 37 千瓦時，這相當于美國家庭2-3天的用電量，尤其是碰到“雅安地震”這樣的突發(fā)意外，這個能源系統(tǒng)或許真的會幫上忙。
“這套系統(tǒng)我們研發(fā)了5年，參加測試的車輛有150多輛，里程超過200萬公里，已經在美國、丹麥和香港實現(xiàn)使用。”方亦寧表示。
方亦寧先生與Detroit Electric董事長林秀山、和公司的其他成員一樣，此前都從事于汽車行業(yè)多年，是專業(yè)的“汽車人”。據(jù)方亦寧先生介紹，他們已經與在中國的進口車經銷商談妥，今年八月份量產之后，SP:01將引入中國市場。而且，Detroit Electric也已經在中國市場找到合適的合作伙伴，明年年底還會推出高性能電動車轎車?；蛟S很快，你就會在中國看到這輛純電動跑車的身影。
