本月，雷諾在法國推出了期待已久的Zoe純電動汽車，這是雷諾在法國推出的首款具有主流市場潛力的電動車。盡管法國政府一直鼓勵大量補貼電動汽車技術(shù),國家電網(wǎng)還是難以應對其高度依賴電加熱而造成的電力需求量的增加。
即使在法國擁有成千上萬的電動車這一情況在短期內(nèi)難以實現(xiàn),法國也不得不未雨綢繆，為應對家庭在同一時間內(nèi)使用的加熱器、光和電氣設備所需電能采取措施。
法國電網(wǎng)RTE研發(fā)負責人Olivier Grabette表示“如果管理不當,將造成用電量激增,為用電高峰和二氧化碳排放增加負擔，同時也將迫使國家進行相對昂貴的基礎(chǔ)設施的建設”。
2012年2月份，用電需求一度達到102千兆瓦，直逼法國電網(wǎng)承載上線，法國政府不得不緊急進口9千兆瓦。因此法國政府推薦使用8小時充滿電的充電器，而不是30分鐘完成充電的快充器。
