為應(yīng)對(duì)氣候變化，歐盟希望到2020年能源消費(fèi)中的20%由可再生能源提供。為此，歐盟要求其成員國(guó)評(píng)估每年自身進(jìn)展情況，進(jìn)而為實(shí)現(xiàn)總體目標(biāo)做出貢獻(xiàn)。
通過(guò)對(duì)比2012年歐盟各國(guó)海上風(fēng)電發(fā)展情況可以發(fā)現(xiàn)，法國(guó)和德國(guó)已經(jīng)嚴(yán)重滯后。盡管法國(guó)2012年新增風(fēng)電裝機(jī)容量目標(biāo)是667兆瓦，但在過(guò)去一年中，法國(guó)除了有一例海上風(fēng)電的投標(biāo)，此外未能安裝一臺(tái)風(fēng)電渦輪機(jī)；而德國(guó)最終也僅完成了280兆瓦的安裝量，遠(yuǎn)低于792兆瓦的既定目標(biāo)?！?/div>
總體而言，雖然歐盟在過(guò)去一年的進(jìn)展仍然緩慢，但2011年海上風(fēng)電的安裝量卻達(dá)到了破紀(jì)錄的1166兆瓦，遠(yuǎn)超2010年的900兆瓦。歐洲風(fēng)能協(xié)會(huì)的政策主管賈斯汀·威爾克斯（Justin Wilkes）表示：“裝機(jī)容量的數(shù)字不會(huì)改變一個(gè)事實(shí)，即風(fēng)電行業(yè)正受著不穩(wěn)定的政治和監(jiān)管機(jī)制、經(jīng)濟(jì)危機(jī)、財(cái)政緊縮以及風(fēng)電高成本的沖擊。”
然而，兩宗大額交易推動(dòng)2012年歐盟的海上風(fēng)電投資總額達(dá)到了創(chuàng)紀(jì)錄的34至46億歐元，遠(yuǎn)高于2011年的26至34億歐元。歐洲風(fēng)能協(xié)會(huì)預(yù)計(jì)2013年將會(huì)成為風(fēng)電投資非?；钴S的一年。（1歐元約合8.43元人民幣）
在歐盟內(nèi)部，英國(guó)保持了風(fēng)電行業(yè)的領(lǐng)先地位，占新增安裝量的73%左右，而其近60%的風(fēng)力渦輪機(jī)均安裝在近海水域。英國(guó)可再生能源協(xié)會(huì)（RenewableUK）表示，英國(guó)海上風(fēng)電可滿足190萬(wàn)個(gè)家庭的用電需求?！?/div>
而在設(shè)備制造方面，德國(guó)西門(mén)子和丹麥維斯塔斯仍然占據(jù)著歐洲海上風(fēng)電市場(chǎng)的主導(dǎo)地位，兩大制造商占?xì)W洲海上風(fēng)力渦輪機(jī)生產(chǎn)量的86%。歐洲風(fēng)能協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，由于市場(chǎng)供給量過(guò)多，維斯塔斯股價(jià)比去年下降了約40%，2012年甚至未能在歐洲安裝一臺(tái)其生產(chǎn)的渦輪機(jī)；而德國(guó)西門(mén)子則在過(guò)去一年歐盟的新增風(fēng)電裝機(jī)總量中占860.4兆瓦的市場(chǎng)份額。
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