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三菱重工、日立火電業(yè)務合二為一

作者:中國儲能網(wǎng)新聞中心 來源:綜合報道 發(fā)布時間:2012-12-12 瀏覽:次
     中國儲能網(wǎng)訊:日前,日本兩個重量級工業(yè)巨頭——三菱重工(Mitsubishi Heavy Industries)和日立集團(Hitachi)把火電業(yè)務整合為一體的消息十分火爆。業(yè)內(nèi)普遍認為,這是一個完美結(jié)合,完全突出了雙方在業(yè)務規(guī)劃和區(qū)域上的互補性。
 
  成立合資公司實現(xiàn)規(guī)模效益
 
  目前,三菱重工和日立已經(jīng)達成基礎(chǔ)協(xié)議,以雙方的火電業(yè)務為核心成立一家新的合資公司,通過實現(xiàn)規(guī)模效益在全球市場競爭中力爭上游。
 
  根據(jù)協(xié)議,這家合資公司65%的股份歸三菱重工所有,剩下的35%則由日立持有。除了把燃氣輪機等火電所需發(fā)電設(shè)備整合,雙方還將把地熱發(fā)電系統(tǒng)、環(huán)保設(shè)備及燃料電池匯集到一起。初步估計,2013年4月有望達成正式協(xié)議,2014年1月1日前完成整合工作。
 
  從去年開始,三菱重工和日立就展開了業(yè)務合并的磋商。盡管當時雙方取消了基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務合并計劃,卻把火電業(yè)務整合一事提上了日程,并最終達成了一致。其實,核泄漏事故給本來看好的核電設(shè)施出口蒙上陰影,加上日元急劇升值導致出口企業(yè)經(jīng)營環(huán)境惡化,進而加速推動兩家公司合并的步伐。
 
  三菱重工首席執(zhí)行官大宮秀明在11月底于東京舉行的聯(lián)合新聞發(fā)布會上表示:“未來相當長的一段時間里,日本本土市場仍將持續(xù)低迷,我們和日立聯(lián)手之后,將會最大化地發(fā)揮業(yè)務優(yōu)勢。”
 
  “現(xiàn)在有許多在國內(nèi)同為競爭對手的公司,在對抗外國公司的猛烈攻擊時,會站在同一戰(zhàn)線上。”大宮秀明說,“一根筷子容易折一把筷子難折斷的道理大家都知道,與其孤軍奮戰(zhàn),不如聯(lián)合起來形成一個強大的團體,共同對抗外國對手。”
 
  日立首席執(zhí)行官中西宏明補充稱,結(jié)盟能幫助公司在當前艱難的商業(yè)環(huán)境中領(lǐng)跑全球,同時能夠與來自中國和印度的同業(yè)者展開競爭。“此次合作讓三菱重工從一個旗鼓相當?shù)膶κ?,變成了一個日立值得信賴的合作伙伴。”他說。
 
  事實上,在面對高度競爭和全球經(jīng)濟增長放緩的壓力下,中西宏明開始帶領(lǐng)日立轉(zhuǎn)向精簡型業(yè)務,放棄了日立多筆虧損的產(chǎn)業(yè),包括電視和消費型電子產(chǎn)品。
 
  《日經(jīng)商報》分析稱,這一合作將給目前不景氣的日本國內(nèi)市場帶來一股清風,新合資公司的年營業(yè)收入有望達到1.5萬億日元(約合183億美元)。數(shù)據(jù)顯示,三菱重工的電力系統(tǒng)業(yè)務占公司營收總額的1/3,營運利潤的80%;今年第三季度,日立的電力系統(tǒng)業(yè)務收入約占公司營收總額的9%。
 
  此外,就迄今消息來看,此次整合并不包含核電業(yè)務。目前,已經(jīng)和全球核電巨頭法國阿?,m集團(Areva)結(jié)成了戰(zhàn)略合作聯(lián)盟的三菱重工表示,不排斥和日立展開其他領(lǐng)域的合作。對于合并雙方核電業(yè)務的可能性,大宮秀明透露:“我們十分希望可以和日立共同展開其他領(lǐng)域的合作,就我所知,日立和GE成立了一家核電合資公司。不過,討論這個意向的前提是,我們可以清楚地看到日本重啟核反應堆建設(shè)的前景。”
 
  外商競爭壓力刺激公司結(jié)盟
 
  外國公司要注意了!這絕對是個實力疊加的強大組合。
 
  盡管日本媒體一再吹捧這家尚未現(xiàn)世的新合資體,甚至預計其年營收有望達到1.1萬億日元,但未揭開最后一層面紗之前一切都是未知的。不可否認的是,這家合資公司完全具備成為全球最大電力系統(tǒng)公司的潛力,而且絕不會弱于其他電力巨頭。
 
  眼下,日本國內(nèi)競爭日趨激烈,過去始終保持市場優(yōu)勢的三菱重工和日立,已經(jīng)開始被擠向邊緣。擁擠的市場正逐步威脅著日本公司的生存,其不僅需要抵擋西門子和GE這些巨頭的侵襲,還要面對中國、韓國和印度等新興市場的挑戰(zhàn)。
 
  目前,西門子和GE正在瘋狂蠶食市場份額,就連在日本國內(nèi)市場都贏得不少業(yè)務訂單。9月,GE和東芝打敗了三菱重工,贏得了日本中部電力公司(Chubu Electric Power)建造燃氣發(fā)電系統(tǒng)的訂單。這嚴重打擊了三菱重工的自信心和積極性,也終于讓該公司意識到要找個實力相當?shù)幕锇榱恕?/div>
 
  就像西門子和GE覬覦日本市場一樣,這家新合資公司仍然會將目光投向日本以外的地區(qū),尤其是新興經(jīng)濟體,不過首先要在保持本土市場份額的前提下。
 
  日本一吉投資管理公司(Ichiyoshi Investment)首席基金經(jīng)理人秋野充成表示,此次合作對兩家公司都是很好的業(yè)務規(guī)劃,隨著新合資公司業(yè)務定位越發(fā)明確和穩(wěn)定,不僅能在全球市場立足,對日本自身也將產(chǎn)生巨大的影響。
 
  另外,為了鼓勵日本企業(yè)提高自身業(yè)務能力,日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省9月份曾表示,決定向非電力企業(yè)開放火力發(fā)電站建設(shè)領(lǐng)域,引入競爭招標機制,逐步改變大型電力公司的壟斷體制,以期在燃料價格高漲壓力下進一步降低火力發(fā)電成本及用電價格。
 
  此次開放火力發(fā)電領(lǐng)域主要針對擁有火力發(fā)電相關(guān)技術(shù)的鋼鐵、天然氣、石化企業(yè)以及項目所在地以外地區(qū)的電力公司,主要競標項目是2019年以后的新火電站建設(shè)及舊火電站改造。目前已有15個火力發(fā)電站建設(shè)項目準備招標,總發(fā)電量將達1450萬千瓦,相當于14座核電站。通過引入競標機制,預計最多可節(jié)約2300億日元建設(shè)費用。
 
  對此,一位不愿透露姓名的外國公司高管表示:“以前我們甚至沒有機會展示項目提案,但最近的確感受到了有利于外商的經(jīng)濟環(huán)境。”
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